Opis
LOTUS SUPER 7 S3 1969 ZABUDOWANY LOTUS 1558 TWIN CAM JEDEN WŁAŚCICIEL OD 1973..****** WPŁATA PRZYJĘTA****
To rzadki egzemplarz 7 i szansa dla kolejnego właściciela, by mieć oryginalnie fabrycznie zamontowanego Lotus 7 Series 3 z kultowym silnikiem Lotus Ford 1558 Twin Cam, od wczesnego etapu życia samochodu (auto posiada oryginalny fabrycznie zamontowany silnik GT crossflow oraz ma zamontowane zgodne z epoką felgi Dunlop/ marki Lotus, maskę, szyby boczne). Samochód jest zwolniony z podatku i ma ważne MOT/ nie podlega przeglądom. Auto było użytkowane jeszcze do roku temu i ostatnio zostało wyjęte z garażowania. Samochód zostało ponownie uruchomione i jeździ, a silnik twin cam ma dobrą kondycję. Wszystko działa tak, jak powinno, ale przydałoby się trochę dopieszczenia, żeby stał się świetnym autem.
Lotusy 7 Series 3 produkowano w małych seriach (około 340–360 sztuk) od końca 1967 do 1970 roku. To nie jest fabryczna wersja twin cam SS 7, tylko oryginalny Lotus 7 Series 3 i moim zdaniem jeden z najlepszych modeli w historii Lotusa 7. Co najważniejsze: auto ma oryginalną fabryczną ramę podwozia, oryginalną fabryczną tabliczkę podwozia oraz oryginalny numer ramy producenta, a także aktualny dokument V5 wraz z dobrym numerem rejestracyjnym SHO 5G. Samochód nie jest wpisany do Lotus 7 Register i powiadomię ich o jednym z późno brakujących egzemplarzy.
Jeśli trzeba, mam na miejscu w magazynie wszystkie oryginalne części, aby przywrócić ten samochód do specyfikacji fabrycznej, tzn. kierownicę, ogrzewanie, tylne błotniki, lampy i lamiplate itp.
Możliwa jest organizacja transportu. Kontakt: Vincent Haydon the details below / the details below lub e-mail using the button below
Również Lotus Elan/ Europa/+2 i każdy inny model Lotusa, którego szukasz — mile widziany niski przebieg i pełna historia serwisowa. Dodatkowo skup klasycznych Lotusów — wszystko: od kompletów na pokaz/ konkurs (concourse), przez wraki, niezakończone projekty czy same części.
