1972 LAND ROVER SERIES 3 109 2.6 SIX CYLINDER RECOVERY TOW TRUCK VENDIDO

1972 LAND ROVER SERIES 3 109 2.6 SIX CYLINDER RECOVERY TOW TRUCK VENDIDO

  • Volante à direita
  • 52,000 Milhas
  • Manual, 4 velocidades
  • Gasolina
  • 2625cc
  • 1972
  • MLK354L
  • Vermelho
  • stand
  • GB
    Whitley, Reino Unido

Descrição

Olá e bem-vindo à venda deste adorável Land Rover Tow Truck antigo. Este sobrevivente não restaurado esteve nas mãos do anterior proprietário da garagem durante mais de 20 anos e foi utilizado como camião de recuperação para a garagem e também para recuperação em eventos locais de escalada. Esteve em uso ligeiro mas contínuo durante toda a sua vida e nunca esteve de pé por períodos prolongados, o que certamente ajudou a mantê-lo em pé. Embora agora isento de impostos e MOT, foi recentemente recomissionado para o padrão MOT, incluindo, mas não se limitando a novas molas traseiras e 5 pneus novos. Não posso enfatizar o suficiente o quão adorável é o motor de seis cilindros neste camião - ele acende instantaneamente e soa doce como uma noz, lindamente suave, sem fumaça e muita potência. Parece mesmo uma máquina de costura pré-verbal! O motor de seis cilindros era a única opção viável para estes camiões de reboque na altura, os quatro cilindros e os motores diesel simplesmente não tinham potência suficiente para o trabalho. O resto da transmissão é igualmente sólida, com feedback positivo em todos os controlos e sem folga excessiva, mesmo para os padrões antigos da Land Rover! Arranca e pára muito bem, puxa a direito e faz um cruzeiro bastante agradável, se estiver disposto a isso! O acabamento interior também está muito limpo e arrumado, com os três bancos de vinil em ótimo estado, com cintos de segurança. A pintura obrigatória a óxido vermelho adorna várias partes das portas e da antepara, que, embora não sejam perfeitas, são muito sólidas e funcionais e não necessitam de qualquer atenção imediata. Os interruptores de época no painel de instrumentos para a iluminação auxiliar exterior são uma adição curiosa. No exterior, apresenta o acabamento padrão pintado à mão que se encontrava em todos os reboques de aldeia da época. A tendência era para serem pintados com o que restava na altura! É rústico e pronto, mas, dito isto, o painel de trabalho é muito direito, sem danos graves. Tem uma bela pátina e muita personalidade, tal como um Land Rover antigo deve ter! O chassis original está em muito bom estado, tanto quanto podemos ver, teve certamente várias reparações e remendos ao longo dos anos, mas todos parecem estar em bom estado e não apresentam problemas atualmente. No que diz respeito ao equipamento de reboque, a grua manual parece estar em bom estado de funcionamento, assim como a luz de trabalho traseira e o farol âmbar rotativo. Tem também uma barra de reboque convencional. Possui também o sinal de "reboque" adequado na parte da frente e penso que ficaria ainda melhor com algum sinal adicional à sua escolha, mas deixo isso ao seu critério! Resumindo, esta é uma peça muito encantadora, completa, utilizável e, acima de tudo, autêntica da história do automobilismo britânico que está pronta para entrar e desfrutar. Melhoraria qualquer coleção, ainda pode ganhar o seu sustento e será certamente um participante digno nos espectáculos deste ano! Nota: A CSC tem o prazer de atuar como agente para a venda deste veículo em particular, em nome do atual proprietário e vendedor. Cerca de 100 fotos em alta resolução estão disponíveis no nosso próprio sítio Web.

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