Descrição
CHAMADA DE TODOS OS CONHECEDORES DE MASERATI A AGUARDAR ENTREGA PREÇO AINDA NÃO DISPONÍVEL ESTE É APENAS PARA VOS INFORMAR QUE ...
ESTE É UM MASERATI DE 4 PORTAS PARA PERITOS EM MASERATI QUATTROPORTE III 4900 (AM330/ 49)Número de chassis AM330/ 49* 5662* Modelo QUATTROPORTE III 4900 (AM330/ 49)Carroçaria ITALDESIGN (design de Giugiaro) - FechadaCapacidade do motor 4. 930 cm3 - CarburadoresTransmissão Manual tipo ZF S 5. 24/ 3Cor exterior Dark Aquamarine (azul metálico escuro)Cor interior do couro NaturalCor do couroData de produção 18/ 09/ 1985Curso à direita Não LHD Sim. Destino Roma - Itália UM MASERATI ORIGINAL PARA COLECCIONADORES SÉRIOS RESTAURADO PROFISSIONALMENTE, SEM PREJUÍZO DOS CUSTOS MASERATI 4-DOOR, Chassis No ** AM 330 49 56 XX AGORA COMO NOVO MASERATI 4-DOOR 1986, à prova de bala e blindado Todos os vidros têm 3 cm de espessura!!! (por Isoclima, Turim) Todos os vidros blindados do veículo, fabricados pela famosa empresa ISOCLIMA, foram concebidos e testados para resistir a balas de alto calibre, O Ministro da Defesa italiano comprou dois Maserati de 4 portas, o primeiro, para o então presidente, o ilustre Sandro Pertini, agora exposto no Museu de Roma de Cecchignola e o segundo, destinado ao Secretário do Interior, o ilustre Giovani Spadolini e que é este.
O veículo, que começou por ser desenvolvido em colaboração com o construtor automóvel de Modena, foi depois testado na linha militar de Santa Severa (RM), antes de ser entregue ao Ministério da Defesa.
Carros desta qualidade destinavam-se a chefes de estado, primeiros-ministros e super-ricos. Equipado com o melhor motor V8, 4930 cc: era a berlina de 4 portas mais veloz da época. Reabilitação: Pintura profissional completa da carroçaria, em Maserati Dark Acquamarina Met.
Bomba de água, correia de corrente, válvulas, sistema de servofreio, 4 discos e pinças, amortecedores e caixa de velocidades com molas.
Embraiagem nova, caixa de velocidades, etc., tudo novo, O interior era e é da melhor qualidade, com acabamentos deslumbrantes em pele e madeira, que foram substituídos por novos para um luxo supremo. As portas traseiras foram equipadas com duas prateleiras amovíveis, como as do Maserati Royale de 4 portas (trabalho ridículo e dispendioso). Sistema fixo e integrado de prevenção de incêndios: sistema de supressão de incêndios com classificação FIA, ativação manual, duas garrafas de aço colocadas na bagageira traseira. Este Maserati Rádio de 4 portas é um modelo Concourse e o motor renovado fez menos de 30 quilómetros.
O carro foi restaurado profissionalmente, independentemente do custo.
Facturas num ficheiro muito grande. Porcas e parafusos restaurados: este é um MASERATI 4 portas ARMADO. A carroçaria, desenhada por Giugiaro, tem o acabamento original Maserati Dark Acquamarina Met.
O 3 de quatro portas foi concebido por Giorgetto Giugiaro, que transformou o 3 Tipo numa imponente obra-prima.
As caraterísticas de luxo do interior incluem bancos traseiros eléctricos e ajustáveis e acabamento em madeira, vidros eléctricos e um NOVO para-brisas à prova de bala que custa mais de 18. 000 euros.
Um rádio Blaupunkt está equipado com o modelo "Messico". RÁDIO AM/ FM/ (novo, mas no estilo vintage). RÁDIO DE POLÍCIA original com a sua própria sirene. Sirene de polícia. Este veículo é alimentado pelo motor DOHC V8 de 4, 9 litros e está equipado com 4 carburadores Weber de jato descendente em excelente estado original - com caixa de velocidades manual.
Completamente revisto e pronto a ser desfrutado, este Maserati de 4 portas teve um TEST DRIVE de 2 dias no MODENA RACING CIRCUIT Este é um MASERATI de 4 portas blindado Ex-Governo italiano, Ministério da Defesa (ex-Senhor Giovanni Spadolini, Proprietário do HOME OFFICE) O Ministério do Interior comprou dois Maserati de 4 portas blindados no passado.
Facturas disponíveis, 200. 000. 000 Liras cada um.., o primeiro, para o então Presidente da República, o ilustre SANDRO PERTINI, e o segundo, o nosso, Chassis N° ** AM 330 49 56 XX**, destinado ao Secretário do Ministério do Interior, o ilustre Giovani Spadolini. 3 ANOS de restauro profissional, por um especialista de renome internacional em Modena.
5 (cinco) PNEUS NOVOS, VINTAGE MODELO XVX Radial, Michelin produção especial vintage. NUTS & BOLT 100% de restauro, agora melhor do que NOVO. A parte inferior da carroçaria está simplesmente a brilhar, não porque tenha sido trabalhada, mas porque é BEM nova.
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O que podemos fazer por si? ************************************************** ************************* Por Alberto Capezzuoli ROMA, E-mail : using the button below
