Principais pontos fortes

Restaurado entre 2010 e 2014 pela Et NASCAR (Paul Julien, Rueil-Malmaison)
Preparado como uma réplica do Tour Auto, com mais de 25 000 € investidos em melhorias
Elegível para eventos históricos da FIA e da Peter Auto, nomeadamente o Le Mans Classic, o Tour Auto e o Rali Histórico de Monte Carlo
Propriedade atual desde 2000, com apenas dois proprietários anteriores
Certificado de conformidade da Jaguar França

Visão geral

O Jaguar Mk2 3.8 é um dos sedans desportivos mais icónicos da década de 1960. O seu historial de competição abrange desde campeonatos de carros de turismo até aos principais eventos internacionais de rali do mundo. Construído no espírito dos carros do Tour Auto, este exemplar de 1963 foi concebido para oferecer um equilíbrio entre o conforto na estrada e a participação em competições históricas. O vendedor afirma que o veículo cumpre os critérios de elegibilidade para eventos da FIA e da Peter Auto, nomeadamente o Le Mans Classic, o Tour Auto e o Rali Histórico de Monte Carlo.

Adquirido em 2000 ao presidente do Rolls-Royce & Bentley Club de França, este Mk2 foi submetido a uma restauração completa entre 2010 e 2014, realizada pela Et NASCAR, a oficina de Paul Julien em Rueil-Malmaison. O motor, a caixa de velocidades, o diferencial, o sistema de travagem e a suspensão foram revistos ou atualizados, enquanto o habitáculo foi restaurado e a carroçaria repintada em Old English White.

O atual proprietário, apenas o terceiro proprietário conhecido do carro, mandou desde então revisar os carburadores e o sistema de ignição. Tendo percorrido cerca de 2 500 km desde a restauração e sempre mantido numa garagem aquecida, este Mk2 3.8 representa uma oportunidade atraente para adquirir um exemplar bem preparado, com proveniência sólida e elegível para inúmeros eventos históricos.

Informações importantes

Quilometragem: 132 750 km indicados (os registos anteriores da inspeção técnica, conservados pelo restaurador, permitiriam a verificação da quilometragem original)
País de matrícula: França
Inspeção técnica: será fornecida uma nova inspeção técnica para a venda
Especificações técnicas: motor de seis cilindros em linha de 3,8 litros, caixa de velocidades manual Moss de quatro velocidades com overdrive, diferencial de deslizamento limitado
Documentação: certificado de conformidade da Jaguar França; matrícula em nome do vendedor; documentos anteriores da inspeção técnica conservados (as faturas e fotografias da restauração terão sido perdidas nas inundações de Cannes de 2015)

Características

Cabeça de cilindros com admissão à direita (Straight Port) equipada com rolamentos novos do virabrequim, rolamentos das bielas, rolamentos da árvore de cames e anéis de pistão
Caixa de velocidades Moss com overdrive e diferencial de deslizamento limitado original, totalmente revistos
Radiador reconstruído
Depósito de combustível substituído por uma peça de época nova, mas antiga; bomba de combustível nova instalada
Pinças de travão dianteiras e traseiras reconstruídas com mangueiras de travão substituídas
Buchas da suspensão dianteira e traseira substituídas
Molas dianteiras feitas à medida e molas traseiras em folha recondicionadas, reduzindo a altura de condução em cerca de 5 cm
Amortecedores desportivos Koni, pretos, em ambas as extremidades
Jantes MWS novas, com acabamento em epóxi preto acetinado
Carburadores e sistema de ignição revistos pelo atual proprietário
Direção assistida elétrica instalada com esforço de direção ajustável
Interruptor de corte da bateria instalado
Carroçaria repintada em Old English White
Bancos dianteiros tipo baquet em alumínio feitos à medida, revestidos com couro «New Old Stock» preto da Connolly
Banco traseiro anunciado como estando em muito bom estado
Tapetes novos no habitáculo e na bagageira
Capota interior substituída
Todas as madeiras restauradas
Volante Nardi original em madeira, ligeiramente em forma de tulipa
Fornecido com dois pára-choques traseiros curtos novos, nunca montados
Sempre guardado numa garagem aquecida
Aproximadamente 2 500 km percorridos desde a restauração

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