Descrição
Ferrari 328 GTS – Rosso Corsa – 1987
A Ferrari 328 GTS de 1987, finalizada no icónico Rosso Corsa com interior em couro preto ou bege, representa a própria essência da clássica linha Ferrari com V8: design agudo, mecânica refinada e, ainda hoje, notavelmente elegante. Como sucessor do ano‑modelo de 1986, esta versão baseia‑se no conceito já comprovado do 328, com melhorias subtis no acabamento e na qualidade dos detalhes.
Na verdade, em conjunto com o seu predecessor direto, o 308 GTS, continua o legado do icónico Dino GTS, apreciado há décadas. A ideia era criar um desportivo leve com capota aberta, um motor enérgico e, acima de tudo, prazer de condução aliado a um visual deslumbrante.
A carroçaria, desenhada pela Pininfarina, exala elegância italiana: arcos musculares das cavas das rodas, linhas afiadas e proporções perfeitas, típicas do design Ferrari dos anos 80. A versão GTS apresenta o popular tejadilho targa, que permite uma transição fácil entre coupé e condução a céu aberto – uma característica muito apreciada pelos puristas e entusiastas da condução.
Debaixo do capot encontra‑se o consagrado V8 de 3, 2 litros, que rende 270 cv, acoplado a uma transmissão manual de cinco velocidades. O motor de aspiração natural é ágil e entrega potência de forma linear, acompanhado pelo inconfundível som Ferrari – potente, cru e melódico.
A dinâmica de condução é mecânica, pura e envolvente, exatamente o que se espera de um desportivo clássico da era analógica.
O que distingue o modelo de 1987 do anterior de 1986 são melhorias subtis, porém notáveis, no acabamento da pintura, no fiação elétrica e na qualidade global da montagem. Embora tecnicamente idêntico, a edição de 1987 parece ligeiramente mais apurada no uso quotidiano, sem sacrificar o seu carácter puramente mecânico. Esta versão também antecede a introdução do ABS, o que significa que mantém as desejadas rodas de raios planos e o tradicional sistema de travagem – características frequentemente preferidas pelos puristas.
Graças à evolução tecnológica e ao uso de componentes alemães, o 328 combina estilo visual com fiabilidade mecânica, tornando-o adequado tanto para conduções descontraídas, viagens de turismo e condução mais enérgica.
Oldtimerfarm:
Oldtimerfarm é especializada na venda em consignação de automóveis clássicos e de coleção e temos o prazer de apresentar este carro em particular.
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Vendemos em consignação e damos – em total transparência – aconselhamento adaptado aos seus desejos, experiência e nível de conhecimento. Uma inspecção na ponte (ou estrada) e um test drive são óbvios e gratuitos. Os preços são tudo incluído, o IVA normalmente não dedutível, isentos de impostos de importação ou de outros dentro da União Europeia. Podemos, se assim o desejar, providenciar uma inspeção técnica belga, francesa ou holandesa. Entrega (em todo o mundo), armazenagem, manutenção e reparação fazem parte do nosso core business.
No nosso site encontra um extenso relatório fotográfico por carro (+100 fotos).
Para uma descrição mais detalhada, aconselhamento fundamentado e uma resposta a todas as suas perguntas, pode, claro, contactar‑nos por telefone, e‑mail ou visitando‑nos.
A Oldtimerfarm está aberta de terça a sábado, das 10h às 17h (sem marcação). Encerramos aos domingos e, às segundas, apenas com marcação. Esperamos recebê‑lo!
Xavier: 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) using the button below
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• 06/ 07/ 2025 Oldtimers and coffee
• 01/ 08/ 2025 Afterwork @ Oldtimerfarm
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