Descrição
Histórico de proprietários impressionante
LWB
Exemplo com especificações fantásticas
É sempre um prazer ter um Bentley Turbo, e ainda mais quando é um Turbo RT — um modelo que representa o auge da raça. O Turbo RT foi a evolução final da linha de sedãs de luxo de performance da Bentley antes da marca entrar na era moderna, e destaca-se como um dos modelos mais raros e desejáveis do seu tipo. Apenas 252 unidades foram produzidas, tornando-o hoje verdadeiramente raro.
O RT difere significativamente do Turbo R standard em vários aspetos-chave. Debaixo do capot, o Turbo RT é movido por um motor V8 de 6, 75 litros com turbocompressor Garrett, produzindo 400 cv e um torque monumental de 590 lb-ft. Isto permitia acelerar de 0-96 km/ h em cerca de 5, 8 segundos — impressionante para um carro do seu tamanho e peso. Em comparação, as primeiras iteracões do Turbo R eram ligeiramente menos potentes, o que faz do RT um desempenho de destaque mesmo entre os seus comparsas.
O que verdadeiramente eleva o Turbo RT para além desta proeza mecânica é a atenção aos detalhes e a exclusividade no design. O nosso exemplar, com apenas 107. 000 km, é testemunho desta manutenção impecável. O historial de serviço completo com concessionários principais e especialistas reputados garante que tem sido mantido aos mais elevados padrões ao longo de toda a vida. Isto, aliado à rica especificação — apresentando uma exterior em verde de corrida sofisticado combinada com um interior castanho — confere-lhe uma presença distinta.
O Turbo RT também beneficia de melhorias estéticas e funcionais, incluindo para-choques da cor da carroçaria e grelhas de malha únicas. O refinamento do interior é exemplar, com os couros Connolly e o acabamento em nogueira Bur a embodying o melhor da carpintaria britânica. O excelente estado do nosso exemplar e o acabamento impecável distinguem-no, tornando-o um dos Turbo RT mais desejáveis do mercado.
Adicionalmente, o nosso RT veio com várias opções desejáveis, incluindo bancos traseiros independentes com funcionamento elétrico, bem como aquecimento para ambos — um toque raro e luxuoso que sublinha o seu apelo único e a aptidão como grand tourer por excelência.
Este carro tem também um histórico de propriedade fascinante. Foi propriedade durante um período de Ray Hillier, o conceituado especialista da Bentley da Hillier & Hill, e foi acarinhado e meticulosamente mantido com ele, naturalmente. Dado a vasta experiência e paixão de Hillier pela marca, não é surpresa que tenha mantido o carro em condições imaculadas. De facto, poderia dizer-se que ele o adorava, tal como só um homem a gerir um negócio de serviço e venda de Bentleys faria.
Mais tarde, o Turbo RT integrou a coleção do então presidente do Bentley Drivers Club, que pretendia complementar o Cricklewood Bentley com um modelo mais moderno. Exibiu-o em numerosos eventos do Bentley Drivers Club e do Royal Automobile Club, evidenciando a qualidade impecável do carro e fortalecendo a sua proveniência prestigiosa. Ao longo de todo o tempo, foi devidamente inspecionado e mantido aos mais altos padrões, condizentes com um veículo tão cobiçado.
Estes carros foram produzidos numa época em que a Bentley procurava estabelecer uma identidade distinta, tornando o Turbo RT numa verdadeira peça de colecionador. Conduzi-lo é uma experiência única — a imensa potência aliada ao luxo característico da Bentley faz dele um verdadeiro carro de condução, envolto num sedan de cavalheiros. Em síntese, é um carro que representa o melhor dos dois mundos: desempenho e elegância, raridade e herança.
