Descrição
Este Range Rover P38 de último modelo é muito bonito. Um verdadeiro sobrevivente da última era britânica do 4x4 clássico, aqui apresentado em condições excecionalmente originais, com um vasto e meticuloso historial para o comprovar. Acabamento em Cinzento Niagra Metalizado com interior em Tubos Cinzentos Winchester e vidros transparentes - uma combinação que confere a este P38 um ar de confiança tranquila. Sob o capot está o suave V8 de 4, 6 litros, que produz 215 cv e está acoplado a uma caixa automática de quatro velocidades. Crucialmente, como um exemplo tardio, beneficia do sistema de gestão do motor Bosch atualizado, que melhora significativamente a fiabilidade em relação aos carros anteriores equipados com GEMS. O conta-quilómetros indica apenas 99. 000 quilómetros - um número modesto para um carro deste calibre e desta época. Matriculado pela primeira vez no final de 1999, o atual guardião usufruiu do carro nos últimos 12 meses, esbanjando cuidados e despesas consideráveis para garantir que este não é apenas mais um exemplar cansado, mas sim um que se encontra orgulhosamente entre os melhores. A pintura em cinzento Niagra apresenta-se lindamente, com exceção de algumas lascas de pedra no capot - de resto, a carroçaria é impressionantemente direita e honesta, mantendo o seu charme de fábrica e linhas orgulhosas e não modificadas. Um sistema de escape modificado discreto, com um som agradável, contribui para o seu encanto. Este Range Rover mantém as suas jantes Hurrican de 18 polegadas, que acabaram de ser renovadas profissionalmente e têm pneus Pirelli a condizer e com a medida correta. No interior, o habitáculo é um verdadeiro destaque. O couro bem conservado mantém-se em excelentes condições, tendo sido recentemente limpo, alimentado e tratado. O para-brisas aquecido original ainda está presente e sem danos, e todas as caraterísticas corretas da última especificação estão a funcionar - controlo climático de zona dupla com ar condicionado gelado, controlo da velocidade de cruzeiro, bancos eléctricos aquecidos (com memória para o condutor), som Harmon Kardon e um teto de abrir inclinável/ deslizante. Mecanicamente, este P38 recebeu a atenção que falta a tantos outros. Só nos últimos seis meses, foram investidos mais de £5. 000 em manutenção preventiva e revisão mecânica de alta qualidade. Os destaques incluem uma bateria nova para serviço pesado, travões novos, manutenção completa do sistema de suspensão pneumática, eixo dianteiro completamente reenxaguado, motor com manutenção completa, adereços lubrificados, bloco de válvulas da suspensão pneumática reconstruído, escovas do limpa para-brisas novas, mangueiras do líquido de refrigeração e uma bomba de água nova. Os motores de mistura e os anéis de vedação da matriz do aquecedor, muitas vezes negligenciados, foram reparados e a unidade do ecrã do sistema de ar condicionado foi substituída para eliminar os problemas comuns de pixelização. Todos os amortecedores foram também substituídos por um conjunto Bilstein melhorado. Por baixo, o chassis foi limpo e apresenta-se muito bem, sem ferrugem ou impermeabilização a esconder os pecados. No mês passado, foram substituídos os droplinks e as pastilhas de travão, enquanto a suspensão foi recalibrada antes de um teste MOT, o que resultou numa aprovação sem problemas. Esta atenção ao detalhe resulta num carro que se conduz lindamente; o tipo de condução tranquila e composta que desmente a sua idade. Recentemente, completou uma viagem de 150 quilómetros sem qualquer problema, provando que não é apenas uma delícia para coleccionadores, mas um clássico moderno genuinamente utilizável e agradável. A acompanhar o carro está um pacote de livros completo, uma carteira de serviços carimbada, entretenimento e manuais originais do carro, três chaves e um espesso ficheiro de facturas e MOTs que traçam a sua vida com detalhes tranquilizadores. Em suma, este não é um P38 normal. É um Vogue limpo, de última geração, decorado com bom gosto, que não precisa de nada e oferece tudo, quer se dirija às Terras Altas, a uma sessão de fotos lamacentas em Wiltshire, ou apenas queira chegar a algum lado com mais presença do que qualquer outra coisa deste lado de um G-Wagen. Tal como acontece com todos os nossos veículos, está disponível uma pasta digital completa mediante pedido, que contém mais imagens, vídeos de passeio e digitalizações do histórico de manutenção. O carro também pode ser visto por marcação no nosso showroom de West London
