Descrição
Acabámos de chegar à RFH Classics: temos este encantador Austin Healey Sprite MK1 de 1959, carinhosamente conhecido como o 'Frogeye'. O acabamento está no popular tom da época, Iris Blue, este carro beneficiou de uma restauração abrangente e de várias melhorias mecânicas desejáveis, tornando-o mais agradável e utilizável nas condições atuais de estrada. O carro, propriedade do último proprietário nos últimos 24 anos, está em excelente estado e pronto a ser apreciado por um novo dono, seja para passeios de fim de verão, viagens clássicas ou eventos de clubes locais.
Originalmente registado em Glasgow a 28 de fevereiro de 1959, o Sprite foi entregue pela primeira vez a um Sr. William Jarret, que pagou a formidável soma de pouco menos de £700 pelo seu novo desportivo. Originalmente fornecido em Nevada Beige, o carro tem desde então sido totalmente restaurado e apresenta-se lindamente numa cor que capta perfeitamente a personalidade alegre e a silhueta icónica que lhe valeu o apelido Frogeye. Importa esclarecer que o carro mantém o capô de aço original, uma característica que muitos perderam ao longo do tempo para as substituições em fibra de vidro.
Debaixo do capô encontra-se agora um motor de intercâmbio BMC 1098cc 'Silver Seal' mais recente, que traz um aumento de desempenho bem-vindo em relação à unidade original de 948cc, mantendo ainda os carburadores duplos SU. Outras melhorias incluem a caixa de velocidades com costelas, na especificação 1275, mais robusta e suave, e uma conversão para travões de disco dianteiros, tudo muito desejável e que não retira o seu encanto de época. O ficheiro de histórico do carro mostra utilização muito ténue nas duas últimas décadas, com menos de 2. 500 milhas em mais de 20 anos. Durante esse período, foi armazenado profissionalmente e, mais tarde, alvo de um ligeiro recondicionamento em 2014, pouco antes de uma viagem de 600 milhas de ida e volta até ao Le Mans Classic sem contratempos. Em anos posteriores, entre 2021 e 2022, o Sprite passou por uma grande restauração, incluindo novos pisos, sills e pilares A, seguidos de uma re-pintura em metal nu e de um recondicionamento minucioso ou substituição dos componentes auxiliares do carro.
Desde a conclusão, o carro tem sido conduzido com moderação e sempre em tempo seco, com viagens geralmente a feiras locais de automóveis clássicos. Com a extensa restauração agora concluída e a quilometragem considerada genuína, este Frogeye está pronto para o seu próximo proprietário. Acompanha o carro uma capota vinil preta de alta qualidade, janelas laterais e uma capa completa (tonneau) para o proteger contra os inevitáveis caprichos do tempo britânico. Encantador, divertido de conduzir e com uma apresentação cuidada fazem deste Austin Healey Frogeye Sprite um clássico ideal para primeira aquisição ou uma adição bem-vinda à coleção de qualquer entusiasta.
RFH Classics orgulha-se de ser o maior concessionário independente de automóveis clássicos no Bedfordshire, com mais de 35 anos de experiência a fornecer veículos de qualidade em que pode confiar. A nossa reputação assenta na confiança, excelente serviço ao cliente e avaliações muito favoráveis. Este carro é elegível para isenção de imposto rodoviário histórico (zero-rated) e é um veículo isento de ULEZ, tornando-o uma clássica excelente e de baixo custo para possuir e manter. Por ser clássico tem direito a seguro de carro clássico a baixo custo e vem com a garantia mecânica principal de 3 meses. Os nossos veículos são vendidos livres de quaisquer dívidas ou danos de seguro, com um certificado fornecido na entrega; recomendamos o uso de combustível premium sem chumbo para todos os nossos clássicos. Se não puder visitar a nossa loja, a entrega no Reino Unido está disponível, bem como serviços de exportação; peça um orçamento. O nosso website tem um vídeo de apresentação de cada veículo em stock. Pronto para saber mais sobre este Singer? Marque a sua visualização hoje; esperamos ouvir consigo.
