Descrição
Deslumbrante Alfa Romeo Tipo105 1600GT Junior (2. 0) de 1976, originário da África do Sul, foi importado para o Reino Unido e registado em junho de 2019. Curiosamente, a produção continuou até 1977 após ter cessado em 1976 em Itália, com mais 25 GTVs construídos na fábrica de Rossyln, na África do Sul.
Acabado num vermelho profundo típico e equipado com um conjunto de rodas de liga leve desportivas com múltiplos furos, o carro transmite carácter e presença, especialmente porque este exemplar tem os pára-choques dianteiros removidos, aumentando o drama visual.
Ao abrir o capô, o motor original de 1600cc foi substituído pelo motor de 1962cc quatro cilindros twin-cam, mais comum no 2000GTV (Veloce – Fast em italiano), a carburador, ligado a uma transmissão manual.
O carro tem estado ao cuidado do nosso proprietário entusiasta local nos últimos 3 anos, com uso limitado ao verão, principalmente para viagens de pesca no meio do País de Gales, e atualmente marca pouco mais de 25. 000 km (não verificado).
O ficheiro de história inclui o V5C registando apenas um antigo possuidor no Reino Unido, uma seleção de faturas de peças adquiridas e trabalhos realizados e um MOT antigo.
Obras recentes de relevo incluem o fornecimento de um kit de travões Alfaholics 'Superleggera 4-pot Brake Kit' totalizando £1. 473; montagem do kit de travões, buchas de poliuretano para as ligações, novas velas e a tampa do porta-bagagens substituída em outubro de 2022, custando mais £1. 960; montagem dos bancos mostrados em julho de 2021; novo conjunto de carpete preta premium GT Junior em fevereiro de 2021; um investimento significativo de £4. 650 em julho de 2020 efetuado pela Midland Classic Restorations, incluindo remoção e reconstrução do diferencial traseiro, caixa de velocidades renovada (fornecida pela Classic Alfa), kit de embreagem Sachs, braços traseiros com buchas de poli, montagem de cintos de segurança, sincronização verificada e ajustada, entre várias outras pequenas obras.
Outras faturas de trabalhos e peças também registadas no arquivo remontam a 2019, incluindo peças de ignição, pinças de travão, amortecedores, fixings de portas, sistema de escape, etc.
Ademais, regista-se a inclusão dos documentos de importação do Reino Unido, correspondência da DVLA e uma carta do Alfa Romeo Owners Club a confirmar a identidade do carro e que, originalmente, era um 1600GT Junior RHD Type 115. 05, fabricado a 9 de fevereiro de 1976.
O carro arranca e funciona bem, parecendo ágil, preciso e responsivo, com um som de escape cativante.
Existem algumas pequenas imperfeições de tinta, bem como uma corrosão localizada menor na aba inferior do arco da roda traseira do lado de fora, que pode exigir atenção no futuro.
Um excelente exemplar, que é DIC (direção à direita) e apresenta o motor mais potente de 2, 0 litros, pronto a ser apreciado tal como está ou pode receber alguns retoques cosméticos para realmente brilhar.
HPI limpo
Financiamento e seguro personalizados organizados através dos nossos parceiros especializados
Visitas apenas por marcação nos nossos showroom discretos, junto à Junction 5 da M5, perto de Worcester.
