Descrição
Um autêntico chamariz de olhares, com inúmeros toques sob medida
Alimentado por um motor MGB de 1, 8 litros associado a uma caixa de velocidades manual de quatro velocidades com overdrive
Acompanhado pelo documento V5c atual e equipado com um ventilador Kenlowe
Pensa-se que tenha sido concluído há quase quarenta anos
Tomando o seu nome das iniciais do fundador da empresa e engenheiro de design aeronáutico Nick Green, a NG Cars iniciou as operações em outubro de 1979. Introduzido dois anos depois, o NG TC era um two-seater de linhas arrojadas com cauda em barco apoiado por um chassis robusto de secção box baixa, equipado com suspensão dianteira independente de molas helicoidais e braços triangulares, eixo traseiro rígido, direção com cremalheira e pião e travões de disco/ travões.
Baseado num carro donante MG B, este NG TC em particular terá sido concluído há quase quarenta anos, quando foi re-registado de ‘BVB 206H’ para ‘3618 NG’. Acabado em British Racing Green com interiores pretos e tablier em madeira, ostenta um depósito de reserva montado lateralmente, grelha traseira de bagagem, passos de roda recortados, dois pára-brisas aerodinâmicos e badges da Aston Martin. Alimentado por um motor B-Series de quatro cilindros de 1, 8 litros associado a uma caixa de velocidades manual de quatro marchas com overdrive, o ligeiro dois lugares deve sentir-se verdadeiramente ágil na estrada. Atualizado com um ventilador de arrefecimento Kenlowe, o NG TC ostenta uma etiqueta da Federation Canadienne du Sport Automobile e por isso poderá ter passado algum tempo no estrangeiro.
Uma mistura apelativa de estética dos anos 1930 e desempenho dos anos 1970, ‘3618 NG’ está à venda com uma coleção de MOT antigos, inventário de construção e lista de peças, para além de um atual Documento de Registo V5C.
