Descripción
Un verdadero imán de miradas con numerosos toques a medida
Potenciado por un motor de 1. 8 litros del MGB acoplado a una caja de cambios manual de cuatro velocidades con overdrive
Se ofrece con el actual documento V5c y equipado con un ventilador Kenlowe
Se cree que fue completado hace casi cuarenta años
Tomando su nombre de las iniciales del fundador de la empresa y ingeniero aeronáutico Nick Green, NG Cars inició sus operaciones en octubre de 1979. Dos años después, el NG TC era un elegante biplaza de cola de barco sustentado por un bastidor robusto de sección en caja, bajo y equipado con suspensión delantera independiente con muelles helicoidales y brazos de triángulo, eje trasero ‘live’, dirección de cremallera y piñón y frenos de disco/ tambor.
Basado en un coche donante MG B, este NG TC en particular se cree que se completó hace casi cuarenta años cuando se volvió a registrar de ‘BVB 206H’ a ‘3618 NG’. Acabado en British Racing Green con tapicería negra y un tablero con acabado en madera, luce un bidón de combustible auxiliar montado lateralmente, rejilla de equipaje trasera, estribos recortados, dos parabrisas aerodinámicos y emblemas de Aston Martin.
Impulsado por un motor B-Series de 1. 8 litros y cuatro cilindros acoplado a una transmisión manual de cuatro velocidades con overdrive, este ligero biplaza debería rendir en carretera con una marcha ágil.
Mejorado con un ventilador de refrigeración Kenlowe, el NG TC luce una pegatina de la Federation Canadienne du Sport Automobile y por ello podría haber pasado tiempo en el extranjero.
Una atractiva mezcla de estética de los años 1930 y prestaciones de los años 1970, ‘3618 NG’ se ofrece a la venta con una colección de MOT antiguos, inventario de piezas y lista de repuestos, además de un actual certificado de registro V5C.
