Descrição
Motodrome oferece, neste exemplar timewarp original de 1966 Jaguar Mark II 3. 4 manual com overdrive.
É um exemplar muito original, com números de correspondência, e, ao contrário de 99% dos MKII na estrada, nunca esteve degradado, reconstruído ou restaurado, teve apenas 2 proprietários privados desde novo, e tem uma leitura de odómetro de 79 000 milhas.
O chassis 170530DN é um exemplar original com direção à direita (RHD), primeira matrícula a 3 de março de 1966 para Micheal Baker de Chelmsford. Ele manteve-a durante 17 anos e pouco mais de 70 000 milhas.
Em 1983, o último proprietário passou por um concessionário em Southend, que o tinha recebido em retoma, e, ambos amantes de Jaguars e com algum dinheiro na carteira, comprou-o no momento. Mesmo há mais de 40 anos, ele soube que tinha algo especial, e desde então tem estado sempre guardado na garagem e apenas saído para passeios ocasionais e exposições, tendo percorrido pouco mais de 8 000 milhas desde então.
Terminado na sua cor original Sherwood Green com pele verde Suede.
Sendo um modelo de 1966, foi equipado desde novo com a caixa de velocidades com sincronizadores completos, e, para minha surpresa, ainda ostenta as suas rodas originais em aço com cubos. Também equipado com espelhos retrovisores de época e o rádio original, e a muito rara antena de rádio que se estende, que ainda funciona. Em mais de 30 anos de experiência com Jaguars clássicos, nunca encontrei um assim equipado.
Exteriormente não parece ter tido alguma repintura completa (embora, após 58 anos, sem dúvida terá tido alguns retoques), por isso, depois de todo este tempo, há uma ou duas manchas menores justificáveis, mas a pintura ainda parece vibrante como comprovam as fotos. O ajuste das carroçarias é soberbo, especialmente as portas, como seria de esperar num exemplar original.
O corpo não me parece ter sofrido soldagem, à exceção de 3 em 4 pontos de cavaletes. Novos foram instalados em 2017 após um relatório de MOT.
Interior, novamente, tão original quanto poderá encontrar. Os tapetes são originais e ainda muito utilizáveis, mas mostram a idade em um ou dois locais.
Chromed - novamente original, por isso uma ou duas pequenas porosidades e marcas, mas ainda bastante bons.
Mecânica – especificação padrão 3. 4 tardia. Dizem-nos que o motor nunca abriu na altura do último proprietário, apenas revisto regularmente.
Como acima, tem uma leitura de odómetro de 79 000 milhas e vem com historial incluindo livro verde original, certificado de herança emoldurado, muitos MOT antigos até 1974 e 47 999 milhas, e um bom conjunto de faturas do último proprietário.
Tenho uma queda pela originalidade, e este carro icónico tem isso a acompanhar, e é um crédito ao seu último proprietário de Essex que claramente o amou durante mais de 40 anos. Quando foi a última vez que viu um com esta proveniência?
Conduz exatamente como se esperaria, com desempenho forte e uma condução excelente, sem batidas ou rangidos suspeitos.
Não é comum ver um com dois proprietários e baixa quilometragem assim hoje em dia - é o tipo de carro com um certo “algo” — nunca tendo sido desfeito, parece exatamente como deveria ter sido quando saiu da Browns Lane em 1966.
No nosso próprio site, encontrará os nossos dois vídeos habituais: uma avaliação de passagem à volta, e impressões de condução, que fazem parte da descrição.
Com sede em Henley-on-Thames – visualização mediante marcação prévia.
