Descripción
Motodrome ofrece este timewarp original, Jaguar Mark II de 1966, 3. 4 manual con overdrive.
Es un ejemplo muy original, de números coincidentes, y, a diferencia del 99% de MKII en la carretera, nunca ha estado en desuso, desarmado o restaurado; ha tenido solo 2 propietarios privados desde nuevo y tiene un odómetro de 79, 000.
El chasis 170530DN es un ejemplo original de tracción a la derecha (LHD/ RHD?). Primero registrado el 3 de marzo de 1966 a un Micheal Baker de Chelmsford. Lo conservó durante 17 años y poco más de 70, 000 millas.
En 1983, el último propietario pasó por un concesionario en Southend, que acababa de tomarlo en parte de pago, y, siendo ambos amantes de los Jaguars y teniendo algo de dinero en el bolsillo, lo compró en el acto. Incluso hace más de 40 años, sabía que tenía algo especial, y desde entonces siempre ha estado garajeado y solo sacado para excursiones y exposiciones ocasionales, y ha cubierto poco más de 8, 000 millas desde entonces.
Terminado en su esquema de color original de Sherwood Green con cuero verde de ante.
Al tratarse de un modelo de 1966, estuvo equipado desde nuevo con la caja de cambios con synchronizers, y, refrescantemente en mi opinión, aún presume sus llantas de acero originales con tapas. También equipada con retrovisores de época y la radio original, y la muy rara antena de radio desplegable, que aún funciona. En más de 30 años de experiencia de Jaguars clásicos, nunca me he encontrado con uno así equipado.
Exteriormente, no parece haber recibido una repaint completa jamás (aunque tras 58 años probablemente habrá tenido algún repintado menor para remediar). Tras todo este tiempo hay uno o dos pequeños defectos excusables, pero la pintura sigue luciendo vibrante como confirman las fotos. El ajuste de las carrocerías es superbio, especialmente las puertas, como se esperaría en uno original.
La carrocería no parece haber sufrido soldaduras, salvo alrededor de 3 de 4 puntos de apoyo para el gato. Se sustituyeron en 2017 tras una recomendación de la MOT.
En el interior, nuevamente, tan original como se puede encontrar. Las moquetas son las originales y siguen siendo bastante utilizables, pero muestran su edad en uno o dos lugares.
— Cromado: de nuevo, original, así que uno o dos pequeños picados y marcas pero aún bastante bien.
— Mecánica: especificación de 3. 4 tardío estándar. Nos dicen que el motor nunca ha estado abierto en el tiempo del último propietario, solo mantenido regularmente.
Como se dijo, tiene un odómetro de 79, 000 millas en manos de solo 2 propietarios desde nuevo, y viene con historial que incluye el libro verde original, certificado de herencia enmarcado, montones de MOT antiguos desde 1974 y 47, 999 millas, y un buen grueso de facturas del último propietario.
Tengo un fuerte aprecio por la originalidad, y este coche icónico la tiene a raudales; es un crédito para su último propietario de Essex, que claramente lo ha querido durante más de 40 años. ¿Cuándo fue la última vez que viste uno con esta procedencia?
Conduce tal como esperarías, con un rendimiento sólido y una marcha excelente, sin golpes sospechosos ni traqueteos.
No es frecuente ver un ejemplar de dos propietarios y con poco kilometraje hoy en día: es el tipo de coche con un cierto “algo” que nunca se ha desarmado, y se siente tal como debió sentirse cuando salió de Browns Lane en 1966.
En nuestro propio sitio web, encontrarás nuestros dos vídeos habituales: una valoración de recorrido y sensaciones al conducir, que forman parte de la descripción.
Con sede en Henley-on-Thames – vista previa con cita previa.
