Descrição
Uma recriação única do SS100 de 2, 5 litros por Jim Marland, construída a partir de componentes originais do SS90 e incorporando a carroçaria autêntica do SS100 com cuidados recentes e detalhados de William Haynes, HPC 939 oferece uma verdadeira experiência de condução de época.
Utilizando um donor SS90 de 1938 para o chassi, motor, eixos, direção e travões, o automóvel mantém coerência mecânica ao longo de todo o conjunto.
Componentes originais do SS100 — carcaça do radiador, capot, quatro guarda-lamas, depósito de combustível, faróis, caudas em formato de olho de coruja, instrumentos e volante correcto com botão de buzina — foram reconstruídos e integrados com cuidado meticuloso.
O motor L1177E foi totalmente reconstruído, com trabalhos adicionais pela especialista Jaguar William Heynes Ltd, incluindo reconstrução da cabeça de cilindros, conversão para combustível E5, recondicionamento de carburador e distribuidor originais de fábrica, trabalho na suspensão e travões, e remodelação da coluna de direção superior.
A carroçaria está acabada em Gunmetal Grey, complementada por interior em couro e tapetes a condizer com os materiais originais, e é fornecida completa equipamento para intempéries, incluindo capota, anteparas laterais, cobertura traseira (tonneau) e saco para a capota. Características discretas de uso moderno incluem indicadores piscantes e uma tomada de terra negativa, enquanto o tablier original e o isqueiro permanecem.
Desde o regresso à estrada em 2015, HPC 939 já percorreu pouco mais de 2. 000 milhas, principalmente em viagens panorâmicas pelo País de Gales e pelo Noroeste, proporcionando uma condução cómoda, fiável e genuinamente agradável.
Desde a criação da nossa empresa, representamos muitos automóveis de réplica exata e de continuação.
O mercado de recreações de alta qualidade existe por uma razão simples: embora carros originais, historicamente significativos, sejam o feito de referência máximo, poucos podem aceder — ou justificar — o custo de um.
Quando apresentadas de forma honesta, uma recriação fiel oferece todo o apelo estético, caráter e prazer do original, ao mesmo tempo que cria a sua própria história através de eventos, passeios e encontros de clube.
HPC 939 destaca-se entre esses automóveis; a precisão, o detalhe e a paixão investidos na sua construção produziram uma recriação verdadeiramente excecional, extremamente desejável e fiel ao original.
Durante o auge das recriações C- e D-Type da Jaguar, empresas como Lynx, Wingfield e Proteus estabeleceram o padrão.
A Proteus, fundada e dirigida por Jim Marland em Bolton, tornou-se sinónimo de qualidade, artesanato e precisão engenhística.
Ao longo de uma carreira de 25 anos, a equipa de Marland produziu cerca de 240 recriações C- e D-Type, ainda que nunca um SS100.
Após reformar-se, ele perseguiu uma ambição antiga: construir o melhor automóvel na especificação SS100 possível a partir de componentes originais.
Registado em Surrey a 1 de dezembro de 1938 como HPC 939, este SS100 Special começou a vida como uma berlina SS90.
Marland usou o chassi, motor, eixos, direção e travões do SS90, assegurando autenticidade mecânica.
Surgiu então a oportunidade de adquirir uma carroçaria original do SS100, anteriormente montada na fábrica, mas abandonada e necessitando de reconstrução completa.
A estrutura de freixo foi desmontada, fortalecida de forma seletiva e largamente preservada.
Painéis de alumínio reparados e recimentados, com secções das soleiras substituídas.
Um conjunto notável de componentes originais do SS100 foi incorporado, incluindo carcaça do radiador, proteção de pedra, capot, quatro guarda-lamas, depósito de combustível, faróis, caudas em formato de olho de coruja, instrumentos e volante correcto com botão de buzina.
HPC 939 combina elegância visual, autenticidade mecânica e a experiência de condução de um verdadeiro SS100, sem o custo imenso ou a complexidade de adquirir um original.
Concluído segundo padrões exigentes, totalmente reconstruído e preparado para uso, está pronto para passeios, eventos de clube e rallies históricos.
Com proveniência, atenção cuidada aos pormenores, e recentes trabalhos concluídos pela William Haynes Ltd, o automóvel continua cómodo, fiável e genuinamente agradável de conduzir.
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