Descripción
Una recreación única del SS100 de 2 ½ litros por Jim Marland, construida a partir de componentes originales del SS90 e incorporando carrocería auténtica del SS100 con atenciones recientes de William Haynes, HPC 939 ofrece una auténtica experiencia de conducción de la época. Usando un donante 1938 SS90 para chasis, motor, ejes, dirección y frenos, el coche mantiene coherencia mecánica en todo momento. Componentes originales del SS100—carcasa de radiador, capó, cuatro aletas, depósito de combustible, faros, luces de cola tipo 'ojo de búho', instrumentos y volante correcto con pulsador del claxon—fueron reconstruidos e integrados con esmero.
El motor L1177E ha sido completamente reconstruido, con trabajos adicionales por especialistas en Jaguar, William Heynes Ltd, que incluyeron reconstrucción de culata, conversión a combustible E5, reacondicionamiento del carburador y del distribuidor de fábrica, trabajo de suspensión y frenos, y restauración de la columna de dirección superior. El acabado de la carrocería es Gunmetal Grey, complementado por interior de cuero y moquetas a juego con los materiales originales, y se suministra equipo meteorológico completo, incluyendo capota, pantallas laterales, lona y bolsa para la capota. Características modernas discretas de usabilidad incluyen intermitentes parpadeantes y una toma de tierra negativa, mientras que el tablero original y el encendedor de puros permanecen. Desde su regreso a la carretera en 2015, HPC 939 ha cubierto poco más de 2. 000 millas, principalmente en recorridos escénicos por Gales y el Noroeste, ofreciendo una experiencia de conducción cómoda, fiable y verdaderamente agradable.
Desde la creación de nuestra empresa, hemos representado muchos coches réplicas y de continuación exigentes. El mercado de recreaciones de alta calidad existe por una razón simple: mientras que los coches originales, históricamente significativos, son el referente último, pocos pueden acceder o justificar el coste de uno. Cuando se presenta con honestidad, una recreación fiel entrega todo el atractivo estético, carácter y placer del original, al tiempo que construye su propia historia a través de eventos, giras y reuniones de clubs. HPC 939 se erige solo entre esos coches; la precisión, el detalle y la pasión invertidos en su construcción han producido una recreación verdaderamente excepcional, altamente deseable y fiel al original.
Durante la época dorada de las recreaciones de Jaguar tipo C y D, empresas como Lynx, Wingfield y Proteus marcaron la referencia. Proteus, fundada y dirigida por Jim Marland en Bolton, se convirtió en sinónimo de calidad, artesanía y precisión de ingeniería. A lo largo de una carrera de 25 años, el equipo de Marland produjo unas 240 recreaciones de Tipo C y D, pero nunca una SS100. Al retirarse, persiguió una ambición largamente tenida: construir el coche de especificación SS100 más fino posible a partir de componentes originales.
Registrado en Surrey el 1 de diciembre de 1938 como HPC 939, este SS100 Special comenzó su vida como un SS90 sedán. Marland utilizó el chasis, motor, ejes, dirección y frenos del SS90, asegurando autenticidad mecánica. Surgió entonces la oportunidad de adquirir una carrocería original de SS100, previamente montada en fábrica pero muy deteriorada y que requería una reconstrucción completa. La estructura de madera de fresno fue desensamblada, fortalecida selectivamente y en gran parte conservada. Se repararon y volvieron a montar los paneles de aluminio, con secciones de umbral sustituidas. Se incorporó una notable suite de componentes originales del SS100, incluyendo carcasa de radiador, protector de piedra, capó, cuatro aletas, depósito de combustible, faros, luces de cola tipo 'ojo de búho', instrumentos y volante correcto con pulsador del claxon.
HPC 939 combina elegancia visual, autenticidad mecánica y la experiencia de conducción de un SS100 genuino, sin el inmenso coste o complejidad de adquirir uno original. Acabado a estándares exigentes, completamente reconstruido y preparado para su uso, está listo para recorridos, eventos de club y rallies históricos. Con procedencia, atención minuciosa al detalle y trabajos recientes completados por William Haynes Ltd, el coche permanece cómodo, fiable y verdaderamente agradable de conducir. Contacta a Tom Hardman hoy para ver HPC 939 y explorar la propiedad.
