2000 JAGUAR XK8 Cabriolet 4.0L À venda

2000 JAGUAR XK8 Cabriolet 4.0L À venda

  • Volante à esquerda
  • 82,000 Quilómetros
  • Automático, 5 velocidades
  • Gasolina
  • 4000cc
  • 2000
  • Preto
  • stand
  • BE
    Tournai, Bélgica

Descrição

Digna herdeira dos Jaguar Type E e XJS, a Jaguar XK8 sucede aos coupés e descapotáveis da marca a partir de 1996. Com um V8 desta vez! Primeiro com motorização 4, 0 L, depois 4, 2 L, sem esquecer a versão sobrealimentada, a XKR.
A Jaguar XK8 / XKR é magnífica, luxuosa e pretende ser acessível em relação às suas concorrentes em desempenho. Há que dizer que ela partilha a sua plataforma (e design) com a sua prima, a Aston Martin DB7, só isso…
Ela será produzida durante 10 anos, até 2006 ou será substituída pela Jaguar XK / XKR cujo design muda bastante, mantendo-se uma Jaguar muito bonita também.
NYC’s/ OXOTO apresenta à venda este sublime exemplar na cor preta, interior em couro preto totalizando menos de 51. 000 milhas, ou seja menos de 82. 000 km. De facto, é uma versão US que apresentamos aqui. Para além do velocímetro e da observação no espelho retrovisor direito, não tem de todo uma aparência diferente em relação a uma versão europeia (mesmos para-choques, lembrete dos piscas, sem catadióptro ou outra).
Entregue nova em 2000, foi importada recentemente dos EUA por uma empresa holandesa habituada na área. O seu proprietário belga comprou-a por acaso para a sua coleção mas acabou por decidir vendê-la sem a ter matriculado.
A carroçaria está bem, embora ainda esteja na pintura original. Notarão, no entanto, alguns pequenos impactos de gravilhas na frente e várias pequenas arranhadelas por toda a carroçaria, mas é mais superficial e não necessita de ser repintada (polimento e vinil de brilho).
O tejadilho está em excelente estado e a sua abertura/ fecho está totalmente operacional.
Convém notar que falta o pequeno tampão do farol dianteiro esquerdo (para as lavagens dos faróis).
O interior está muito bonito, à exceção do banco do motorista que apresenta desgaste na região do suporte lombar, não há nada a referir: sejam os outros bancos, o painel de instrumentos, o volante, os tapetes, a consola central, os interiores das portas, tudo está realmente muito bem conservado.
No que diz respeito à mecânica, temos todo o historial do veículo proveniente da base Car Fax.
Ela será, obviamente, entregue com a inspeção técnica em dia.
Dispomos também do conjunto de chaves, de uma roda sobressalente e da cobertura da capota que fecha muito bem o conjunto quando está despagada.
Uma rampa/ ponte está também disponível nas nossas instalações para apresentar o piso inferior do veículo.

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