Descrição
Este encantador Morris Bullnose Cowley foi registado pela primeira vez a 6 de julho de 1925. MH 8549 passou 64 anos na área de Hertfordshire/ Essex antes de nos chegar pela primeira vez em 2013, com o mais maravilhoso e detalhado dossier de historial. Tendo fornecido o Morris duas vezes nos últimos 13 anos a clientes habituais nossos, com grande apreço por automóveis pré-guerra, ele volta ao nosso showroom novamente em condições fantásticas, tendo sido preservado e guardado na garagem.
Entre meados dos anos 1950, foi realizada uma restauração, e um ficheiro de faturas e recibos desse trabalho acompanha o carro. O motor foi totalmente desmontado e reconstruído e o conjunto da carroçaria retirado do chassi. O dono comprou o carro em 1951, mas não concluiu a restauração antes de vender o carro a um vizinho em 1967. Entre 1967 e 1971 a reconstrução foi concluída e novas faturas e comprovativos fotográficos foram guardados como registo. O Morris manteve-se na mesma propriedade até ser vendido por nós ao último dono em 2013. Pelos registos fotográficos e pela condição atual, sabemos que o trabalho foi executado a um padrão soberbo e as fotos do chassi sem carroçaria demonstram a elevada qualidade da mão-de-obra. A carroçaria foi lindamente pintada à mão e, passados quarenta anos desde a conclusão, o Morris ainda se apresenta em excelente estado.
Mecanicamente o carro está excelente, com um motor forte, bonito de funcionar e que soa bem. Enquanto o Morris tem estado nas estradas desde a restauração, tem percorrido uma quilometragem anual muito baixa. O último dono, nos últimos cinco anos, tem realmente apreciado o carro e tem preferido conduzi-lo a polimento. Temos certificados MOT que remontam a 1973, mostrando que o carro tem feito menos de 100 milhas por ano. Para além das fotos da restauração, faturas e certificados MOT, há um conjunto de discos de imposto datados de 1984, vários manuais, o livro de racionamento de combustível, o livrete original na cor buff e os livretos de continuação.
O Morris tem um interior apresentado de forma elegante, incluindo o banco traseiro tipo “dickey seat” e o tejadilho e as janelas laterais estão em excelente estado. O chassi e a parte inferior apresentam-se de forma soberba, e o carro transmite uma sensação honesta de envelhecimento com dignidade. Encontrar o carro nesta condição, passados tantos anos desde a restauração, com apenas um dono durante 45 anos, é muito raro, e é exatamente esse tipo de viagem no tempo que adoramos encontrar. Este carro é essencialmente tal como era na década de 1970, pode ser conduzido, apreciado e preservado, e possuído de forma cuidada. O carro tem uma patina verdadeira e é, simplesmente, encantador em todos os aspetos.
