Descrição
National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands
Visita: Terças 24 de Março a partir das 13h
Leilão: Quarta-feira 25 de Março a partir das 9h
Localização: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ
1958 BSA Bantam D5
Primeiro ano do modelo 175cc
Estimativa
£2, 200 - £2, 800
Matrícula: VVC 617
Número de chassis: FD5 3861
MOT: Isento
Bantam D5 apresentada de forma autêntica
Primeiro dos modelos com motor 175cc
Fornecido com uma carta de datação e um V5C
A fábrica Birmingham Small Arms foi estabelecida na zona de Small Heath, Birmingham, em 1861 e, como o nome sugere, fabricava armas. Por volta do virar do século começaram a produzir bicicletas, passando para motociclos alguns anos depois. A BSA tornou-se um dos maiores fabricantes do mundo até ao seu desaparecimento no início dos anos 70. O modelo mais vendido, e de facto a moto britânica mais vendida de sempre, foi o Bantam, visto pela primeira vez em 1948 como 125cc. Mais de 250. 000 Batams foram construídos, com a capacidade a aumentar para 175cc, proporcionando aos futuros entusiastas o primeiro contacto com a condução.
Uma das Bantams mais raras, esta moto bem apresentada é um modelo 175cc D5, oferecido apenas para a época de 1958. Foi um desenvolvimento do D3 de braço oscilante 150cc, mas com um aumento no diâmetro do cilindro, elevando a cilindrada para 173 cc e a potência para 7, 5 bhp, juntamente com um carburador Amal Monobloc. Restelada a um padrão bom e autêntico por um anterior proprietário, vem acompanhada de uma carta de datação e de um V5C atual. Guardada a seco pelo proprietário entusiasta, irá necessitar das normais verificações de reativação antes do uso.
** Leilão a realizar-se ao vivo no local, online através do nosso site H&H, por telefone e por comissão - Termos e Condições aplicam-se**
Estacionamento e entrada no leilão são gratuitos para os participantes com catálogo, disponível na porta.
Catálogos podem ser comprados por £20 (2 pessoas admitidas).
