Descrição
Um excelente exemplo, já pronto a usar, do tão estimado W124 break.
Ou S124 se quisermos ser pedantes.
Fornecida nova em 1995 pela Woking Motors, o seu primeiro dono foi a McLaren Racing. A encomendaram com a sua pintura Onyx Grey rara, mas muito apelativa, perfeitamente complementada pelo interior em pele preta, o que confere ao carro um ar muito contemporâneo.
A especificação é excelente também, com opções muito procuradas, incluindo ar condicionado, 7 lugares, transmissão automática e dois bancos dianteiros elétricos (ambos).
Hoje tem 141 mil milhas, o que dá menos de 5000 por ano e nada para um destes carros. Há um histórico completo de manutenção com carimbos no livro de revisões para os primeiros anos e uma pasta de faturas para os anos mais recentes. Notavelmente, em 2022, a junta da cabeça do cilindro foi substituída por um concessionário autorizado da Mercedes.
Quando adquirimos o carro, descobrimos que, tal como a maioria dos 124 mais recentes, a corrosão já estava a atacar a estrutura. Nada disto era facilmente visível, mas tem de ser corrigido para que estes carros tenham um futuro. Por isso, já realizámos um imenso trabalho neste carro, grande parte invisível para o observador casual! A secção da asa dianteira esquerda interna foi substituída, três pontos de apoio da mesma foram substituídos, o eixo traseiro completo foi removido para permitir a substituição de um dos suportes da subestrutura, juntamente com algumas outras reparações essenciais. Assim, este break está agora muito sólido por baixo e pronto para o uso. Acabou de passar na ITV sem observações.
A carroçaria está muito limpa e arrumada, como mostram as fotos. Existem alguns defeitos menores de tinta no lado direito (offside), mas está perfeito para um carro que vai ser usado e apreciado em vez de um carro de exposição. As rodas acabaram de ser recondicionadas e calçam pneus recentes com boa banda.
O interior está em excelente condição e a suportar bem a quilometragem. Há uma aparelhagem de som mais moderna, mas, por o resto, mantém-se original, inclusive com os tapetes canelados originais.
Conduz muito bem e o ar-condicionado sopra frio quando precisa.
Em resumo, se procura um W124 break robusto e bem mantido para conduzir como se destinava, este pode ser o teu.
São tão difíceis de encontrar hoje em dia. Ótimas cores e uma história interessante também.
