Descrição
Este interessante Seven foi construído pela primeira vez em 1994. Na altura, vinha equipado com um motor 1. 4L da família K-Series, mas desde então foi significativamente modificado.
Este carro de três proprietários, que esteve com o atual desde 2003, e que hoje conta com um motor K-Series 1. 8L totalmente forjado, com cárter seco (dry sump), foi também finalizado com uma caixa de velocidades de 6 relações e um diferencial autoblocante. Portanto, é mesmo um equipamento “matreiro”! Normalmente, um Caterham com uma lista de especificações como esta, seria esperado que estivesse a produzir 200+ bhp; no entanto, neste caso, as árvores de cames foram mantidas bastante “mansinhas”, e com um coletor de admissão (inlet) de origem (standard inlet plenham), este motor entrega 145bhp. Ainda assim, não é necessariamente mau. Significa que este motor SuperSport é praticamente indestrutível, leve, cheio de carácter e, na prática, é um equilíbrio fantástico para um Caterham, servindo muito bem tanto como carro de estrada como máquina focada para trackday.
Acabado em Gravity Black, com equipamento completo para o tempo e bancos em pele, este é um Seven que pode servir muitos propósitos e, além disso, sem rebentar com o orçamento!
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