Descrição
Um GT4 com intenção adicionada.
O 981 GT4 é amplamente considerado um dos melhores carros de condução da sua época, e com justiça. Desenvolvido pela Porsche Motorsport em Weissach, apenas 2. 500 foram fabricados para o mercado mundial - um Cayman naturalmente aspirado com caixa manual, construído com verdadeira intenção de desporto automóvel.
Mas para quem aprecia algo um pouco mais focado, este exemplo leva as coisas ainda mais longe. É um carro que conhecemos bem, tendo cuidado dele desde início de 2021. Durante este tempo, supervisionámos a sua manutenção contínua e efetuámos a instalação de várias melhorias de desempenho e visuais a pedido do proprietário.
Nos últimos dois anos, o proprietário investiu de forma significativa neste GT4. A lista inclui:
IPD Competition Plenum com tubagem de silicone e colector de 82 mm GT3.
* Coletores Top Gear UK com catalisadores e um tubo em X de aço inoxidável com pontas em fibra de carbono da Fabspeed.
* Reprogramação do motor Softronic (software incluindo controlador).
* Diffusor traseiro em fibra de carbono TWL.
* Luzes traseiras Design 911 com tonalização.
* Barra de luz traseira de largura total (entre as luzes traseiras).
* Tampa do motor em fibra de carbono AP e barra de travamento do tabique.
* Tampa de combustível com aparência de alumínio pela 9 Apart Ltd.
* Adesivos pretos ‘PORSCHE’, ‘GT4’ e ‘Clubsport’.
* Parafusos de rodas leves em titânio Design 911 pretos, com tampas centrais de rodas pretas mate com brasões coloridos da Porsche.
* Módulo sem fios Apple CarPlay incluindo câmaras dianteira e traseira, controlado pelo botão de navegação no PCM.
* Guarda-saias de porta em fibra de carbono com logótipo GT4 iluminado.
* Subcapa de underseal Dinitrol aplicada.
* Revestimento plástico do capô dianteiro.
* Rede de carga no porta-malas traseiro.
Na configuração original ‘estándar’, este já era um GT4 extremamente bem equipado, fornecido originalmente em janeiro de 2016 pela OPC Leeds, a um custo de £83. 850, 00.
* Pacote ClubSport.
* PCCB (Freios de Cerâmica Composta da Porsche).
* Carroçaria branca com uma única risca preta.
* Película de proteção de carroçaria total (PPF).
* Jantes GT4 de 20 polegadas, finalizadas em preto acetinado.
* Sistema de escape desportivo com interrupção de som inteligente.
* Faróis Bi-Xenon incluindo Porsche Dynamic Light System.
* Pacote Sport Chrono incluindo Porsche Track Precision App.
* Controle de cruzeiro.
* Interior em couro preto e Alcântara com costuras platinadas.
* Volante desportivo de Alcântara.
* Bancos tipo bacão com arnês de 6 pontos para condutor e passageiro.
* Pack de acabamentos interiores em fibra de carbono.
* Gaiola de segurança em preto.
* Climatização de duas zonas.
* PCM incluindo navegação e módulos de telefone, rádio digital e interface de áudio universal.
* Porsche Sound Package Plus.
* Espelhos de cortina automática e sensor de chuva.
* Tanque de combustível de 64 litros.
* Extintor de incêndio.
* 2 chaves, livro de registos com livro de serviço e manuais.
O equipamento standard inclui Porsche Active Suspension Management (PASM), Amortecedores Dinâmicos (PADM) e Porsche Torque Vectoring (PTV) incluindo diferencial traseiro com bloqueio mecânico.
As primeiras quatro visitas de serviço foram realizadas nos Official Porsche Centres. Foram realizadas mais quatro obras na oficina Williams Crawford, a mais recente em abril de 2025 com 42. 885 milhas.
A embraiagem e o volante bimassa foram renovados aos 36. 850 milhas.
De fábrica, o motor central de 3, 8 litros e 6 cilindros produz 385 hp, transmitidos às rodas traseiras através de uma caixa manual de 6 velocidades. Embora não sejam apresentados números de desempenho para as melhorias, a combinação de aperfeiçoamentos de admissão, escapamento e software visa elevar tanto o desempenho quanto o envolvimento do motorista para além do standard. Por favor, visite o nosso site principal.
A DIFERENÇA WILLIAMS CRAWFORD.
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