Descrição
À VENDA: Um RHD GTS imaculadamente conservado, com apenas 13 mil milhas desde novo, revisto recentemente na Ferrari.
VERIFICAÇÕES APENAS COM MARCAÇÃO /// FINANCIAMENTO DISPONÍVEL /// FOTOGRAFIAS E VÍDEOS ADICIONAIS MEDIANTE PEDIDO
EQUIPAMENTO
Pintura Rosso Corsa, estofos em pele Crema, jantes de liga de 16 polegadas, motor V8 Quattrovalvole de 3, 2 litros, caixa manual de 5 velocidades, painel de tejadilho amovível em preto, spoiler no tejadilho, faróis de abrir/ escamotear, ar condicionado, vidros elétricos, retrovisores elétricos, rádio cassete Blaupunkt, tablier e volante em pele Nero, relógio no tablier, fecho central remoto, roda suplente, chave suplente, kit de ferramentas Ferrari, folhetos de venda originais.
EXTERIOR
Acabado no icónico Rosso Corsa sobre Crema, este excecional 328 GTS com volante à direita é um dos únicos 542 exemplares fornecidos no Reino Unido. O conta-quilómetros indica apenas 13. 063 milhas e, tal como seria de esperar pelas baixíssimas quilometragens, o automóvel mantém-se em estado imaculado por completo. A pintura está entre as melhores que já vimos num Ferrari desta geração: apresenta um brilho profundo e uniforme e naquela tonalidade vermelha inconfundível — as nossas fotografias de estúdio realmente não fazem justiça. Mesmo numa inspeção mais cuidada, a carroçaria está perfeitamente direita, com excelente acerto de painéis, os acabamentos e o vidro estão impecáveis, e as jantes de liga de 16 polegadas não apresentam quaisquer marcas. O carro tem sido sempre guardado com cuidado para preservar o seu estado impressionante e isso nota-se a cada detalhe. Um exemplar “à altura de investimento”, digno de qualquer coleção.
INTERIOR
O habitáculo é tão impressionante quanto o exterior. Decorado com a sua pele Crema original, os estofos nunca foram restaurados nem recondicionados, exibindo apenas uma ligeira pátina que só um exemplar cuidadosamente preservado e de baixa quilometragem pode adquirir. Os bancos, as placas das portas e a consola central são complementados de forma perfeita por alcatifas Bordeaux ricas e por pele Nero costurada à mão por cima do tablier, tudo em condições igualmente excecionais. Nenhuma peça do comando/ interruptores está gasta ou marcada, e tudo funciona exatamente como deve — incluindo o ar condicionado de origem, que acabou de ser recarregado. Agradavelmente, ainda traz montado um leitor de cassete Blaupunkt correto para a época, e não há dúvida: trata-se do melhor e mais original interior de um Ferrari dos anos 80 que já vimos.
MOTOR E TRANSMISSÃO
Com o seu V8 de 3, 2 litros “Quattrovalvole”, o 328 é amplamente considerado como o Ferrari mais fiável da sua época. Este exemplar lindo acabou de regressar de uma revisão e da substituição da correia de distribuição, realizada pela Meridien Modena Ferrari — pelo que está pronto para ser conduzido e aproveitado imediatamente. O ar condicionado também foi assistido e sopra ar gelado — uma raridade em muitos Ferraris clássicos, tornando este ainda mais utilizável. O compartimento do motor está muito bem apresentado, e o carro conduz lindamente. Apesar das apenas 13 mil milhas, este GTS foi assistido 16 vezes, conforme registado no boletim de manutenção original e nas faturas que o acompanham.
FICHA DE HISTÓRICO
O 328 ganhou reputação como um dos Ferraris clássicos mais utilizáveis e mais fiáveis de sempre. Combinando o design icónico da Pininfarina com um V8 naturalmente aspirado cheio de carisma e uma experiência de condução verdadeiramente analógica, continua a ser um dos clássicos modernos mais procurados da marca. Muito bem preservado e com a parte mecânica em dia, este exemplar foi vendido e fornecido novo em janeiro de 1987 pela Colmore Ferrari, em West Bromwich. É um de apenas 542 automóveis no Reino Unido e já percorreu apenas 13. 063 milhas nas mãos de 7 proprietários (atuais desde 2019).
A ficha de histórico que acompanha o carro está bem documentada e inclui o conjunto original em pele tan com todos os manuais dos proprietários, o boletim de serviços original com carimbos, faturas e documentação relativas ao primeiro serviço do automóvel em agosto de 1987, um conjunto de certificados de inspeção (MOT), documentação de vendas da época e o documento de registo V5C atual, que indica 6 antigos proprietários. O histórico de serviços é o seguinte:
20/ 08/ 1987 com 1. 666 milhas — Graypaul
26/ 09/ 1988 com 5. 327 milhas — Graypaul
08/ 02/ 1990 com 5. 697 milhas — Graypaul
04/ 04/ 1991 com 7. 122 milhas — Graypaul
15/ 05/ 1992 com 8. 640 milhas — Graypaul
20/ 05/ 1993 com 9. 225 milhas — Graypaul
20/ 06/ 1994 com 9. 823 milhas — Graypaul
14/ 06/ 1995 com 10. 426 milhas — Graypaul
10/ 07/ 1996 com 11. 365 milhas — Glenvargill
06/ 07/ 2001 com 12. 284 milhas — Glenvargill
26/ 11/ 2014 com 12. 382 milhas — Meridien Modena
27/ 02/ 2015 com 12. 548 milhas — Emblem Sportscars
16/ 01/ 2016 com 12. 647 milhas — Emblem Sportscars
31/ 05/ 2019 com 12. 712 milhas — Meridien Modena
20/ 08/ 2021 com 12. 831 milhas — Meridien Modena
19/ 06/ 2026 com 13. 055 milhas — Meridien Modena — serviço, cambelt, AC
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