1992 FORD SIERRA 4X4 SAPPHIRE RS COSWORTH 'NOW SOLD' VENDIDO

1992 FORD SIERRA 4X4 SAPPHIRE RS COSWORTH 'NOW SOLD' VENDIDO

  • Volante à direita
  • 41,672 Milhas
  • Manual, 5 velocidades
  • Gasolina
  • 2000cc
  • 1992
  • Prateado
  • stand
  • GB
    Holton-le- Clay, England, Reino Unido

Descrição

À VENDA

A JF Classic Cars tem o prazer de apresentar à venda um Ford Sierra Sapphire 4x4 Rs Cosworth de 1992, na cor «Moon Dust Silver», com pouco mais de 41 000 milhas desde novo e apenas um proprietário anterior.

DESCRIÇÃO

O Ford Sierra Sapphire RS Cosworth 4x4 de 1992 é um dos sedãs desportivos de alto desempenho mais icónicos do início da década de 1990. Desenvolvido pela divisão Special Vehicle Engineering (SVE) da Ford em parceria com a Cosworth, combinava a praticabilidade do dia a dia com um desempenho inspirado nos ralis. O Sapphire Cosworth com tração às quatro rodas entrou em produção em janeiro de 1990 como a evolução do Sierra Sapphire RS Cosworth original com tração traseira, oferecendo tração, estabilidade e capacidade em todas as condições meteorológicas melhoradas. A produção continuou até dezembro de 1992

EXTERIOR

Com o acabamento original de fábrica em pintura metálica «Ford Moon Dust Silver», a carroçaria apresenta um brilho profundo e consistente, com um excelente acabamento em toda a superfície, refletindo o nível de cuidado com que o carro foi tratado ao longo dos anos pelos seus poucos proprietários. O exterior apresenta-se em excelente estado, com painéis originais alinhados, linhas de junção nítidas e folgas de fábrica precisas, que se mantêm fiéis à qualidade de construção original da Ford.

Os pára-choques dianteiro e traseiro, pintados na mesma cor da carroçaria, complementam o estilo elegante do Sapphire Cosworth, enquanto os faróis dianteiros e os faróis de nevoeiro originais permanecem no seu lugar, preservando a aparência autêntica do carro. Na traseira, as elegantes luzes fumadas proporcionam um realce subtil sem comprometer o carácter da época do carro. Todos os vidros exteriores, guarnições, molduras e vedantes originais encontram-se em muito bom estado, com os emblemas de fábrica posicionados corretamente, exatamente como a Ford pretendia.

INTERIOR

Ao abrir as portas, é-se imediatamente transportado de volta ao início da década de 1990, com um interior que foi claramente bem cuidado ao longo de toda a sua vida útil. As portas que fecham na perfeição e as áreas dos batentes sem marcas são testemunho do cuidado que este Sapphire Cosworth recebeu, enquanto o habitáculo mantém o ambiente inconfundível que tornou estes Ford de alta performance tão desejáveis quando novos.

Revestidos com o couro original Raven Black, tanto os bancos dianteiros como os traseiros permanecem em excelente estado, com o couro a apresentar apenas uma ligeira pátina relacionada com a idade, consistente com a quilometragem excepcionalmente baixa do carro, de pouco mais de 41 000 milhas. Os bancos dianteiros apresentam a lendária marca «Recaro» gravada nos encostos

Os apoios laterais dos bancos mantêm bem a sua forma, a costura permanece intacta e não há sinais de desgaste significativo, rasgos ou negligência, o que resulta num interior que é simultaneamente muito apresentável e notavelmente original.

O painel de instrumentos está magnificamente preservado, sem fissuras, descoloração ou deformações, enquanto os comandos originais da Ford em todo o habitáculo se encontram em excelente estado, funcionando exatamente como a Ford pretendia. Cada comando, interruptor e instrumento contribui para uma experiência de condução autêntica, reforçando a originalidade do carro e a sua cuidadosa preservação. Este modelo em particular está equipado com ar condicionado

A consola central mantém o rádio Ford de série, com um leitor de CD opcional de fábrica, atualizado e cuidadosamente instalado, posicionado diretamente por baixo, oferecendo a conveniência da reprodução de áudio moderna, mantendo simultaneamente o aspeto de época do interior. O painel de instrumentos é nítido e totalmente legível, apresentando pouco mais de 41 000 milhas — um valor que se reflete no excelente estado geral tanto do habitáculo como do veículo na sua totalidade.

Desde o forro do teto e os tapetes até aos painéis das portas, à consola central e aos acabamentos interiores, todos os aspetos do habitáculo foram excepcionalmente bem conservados. Trata-se de um interior maravilhosamente original que complementa na perfeição a baixa quilometragem do carro e a cuidadosa manutenção dos seus proprietários, proporcionando um nível de autenticidade que se torna cada vez mais difícil de encontrar nos Sierra Sapphire RS Cosworth 4x4 ainda existentes

MOTOR E TRANSMISSÃO

Ao levantar o capô, revela-se o lendário motor Cosworth YB «Green Top» de 2, 0 litros, 16 válvulas, duplo comando de válvulas no cabeçote (DOHC) e turboalimentado — um dos motores de alto desempenho mais aclamados da sua época. Com uma cilindrada de 1 993 cc e equipado com um turbocompressor Garrett AiResearch T3, um intercooler ar-ar e um sistema de gestão do motor Weber-Marelli

Desenvolve aproximadamente 220 PS (217 bhp) e 290 Nm (214 lb-ft) de binário. A potência é transmitida às quatro rodas através do avançado sistema de tração permanente às quatro rodas da Ford, proporcionando uma tração excecional e confiança em todas as condições de condução.

Combinada com a robusta caixa de velocidades manual de cinco velocidades Borg-Warner MT75, a transmissão oferece mudanças de velocidade precisas e firmes, com uma sensação mecânica tranquilizadora que complementa na perfeição o caráter do carro, focado no desempenho. A ação da embraiagem é progressiva e o sistema de transmissão funciona exatamente como a Ford pretendia, proporcionando uma experiência de condução envolvente e gratificante.

O desempenho continua a ser impressionante mesmo para os padrões modernos, com uma aceleração de 0 a 60 mph em cerca de 6, 0 segundos, antes de atingir uma velocidade máxima de aproximadamente 149-150 mph. A combinação do motor Cosworth turboalimentado, da tração permanente às quatro rodas e da sofisticada suspensão independente confere ao Sapphire RS Cosworth um equilíbrio, uma estabilidade e uma aderência excecionais, quer seja a circular na autoestrada ou a enfrentar estradas secundárias exigentes.

Excepcionalmente suave e responsivo em toda a gama de rotações, este exemplar notavelmente original mantém o caráter inconfundível do icónico motor Cosworth «Green Top», oferecendo a inebriante explosão de desempenho turboalimentado que granjeou ao Sierra com motor YB a sua reputação lendária entre os entusiastas de todo o mundo

RODAS, PNEUS E TRAVÕES

O Ford Sierra Sapphire RS Cosworth 4x4 foi concebido para proporcionar um desempenho que ia muito além da impressionante potência do seu motor, graças a um chassis sofisticado, a um avançado sistema de tração às quatro rodas e a um sistema de travagem eficaz, que, em conjunto, fizeram dele um dos sedans de alta performance com melhor comportamento dinâmico da sua geração.

Este exemplar está equipado com as suas jantes de liga leve originais de fábrica «Shark Tooth» de 15 polegadas, um design sinónimo do Sapphire RS Cosworth 4x4. As jantes encontram-se em excelente estado e estão equipadas com pneus de alta qualidade nas quatro rodas, proporcionando uma aderência excecional

A suspensão é composta por amortecedores MacPherson totalmente independentes na dianteira, com molas helicoidais, amortecedores telescópicos e uma barra estabilizadora, enquanto a traseira beneficia do sofisticado sistema independente de braços semi-arrastados da Ford, que também incorpora molas helicoidais, amortecedores a gás e uma barra estabilizadora. Em combinação com a transmissão de tração permanente às quatro rodas, este chassis bem concebido proporciona uma estabilidade excecional, uma condução previsível e níveis impressionantes de aderência, quer se trate de circular a velocidades de autoestrada ou de desfrutar de uma condução mais dinâmica em estradas exigentes.

O desempenho de travagem é igualmente impressionante, com grandes travões de disco ventilados na frente e travões de disco maciço na traseira, assistidos por um servofreio a vácuo e equipados com o Sistema de Travagem Antibloqueio (ABS) de fábrica da Ford. A configuração de discos nas quatro rodas funciona em perfeita sintonia com o sistema de tração permanente às quatro rodas para oferecer uma estabilidade tranquilizadora em travagens bruscas, tanto em condições secas como molhadas.

A direção mantém-se leve, precisa e bem equilibrada graças ao sistema de direção assistida de fábrica. Em conjunto, os sistemas de suspensão, direção e travagem criam um chassis que se mantém excepcionalmente capaz, mesmo para os padrões modernos, oferecendo uma experiência de condução envolvente, mas refinada.

O estado das rodas, dos componentes da suspensão e do sistema de travagem reflete o nível excecional de cuidados que este veículo recebeu ao longo da sua vida útil. Mantendo-se fiel às suas especificações de fábrica, este Sierra Sapphire RS Cosworth 4x4 continua a proporcionar o desempenho equilibrado, a qualidade de condução e a capacidade dinâmica que o consagraram como um dos melhores carros de alto desempenho da Ford e um clássico moderno intemporal.

FICHA HISTÓRICA

Matriculado pela primeira vez a 1 de agosto de 1992 pelo principal concessionário «Route One Ford» Rs, em nome do Sr. Smedley, de Salford, que manteve o veículo até 2021, altura em que o Sr. Greathead assumiu a propriedade e o mantém desde então, resultando num veículo com trinta e quatro anos que teve apenas dois proprietários

Inclui o livro de registo original e a versão mais recente, juntamente com vários certificados MOT históricos e recentes que comprovam a baixa quilometragem do veículo.

O atual proprietário instalou um alarme remoto Clifford Concept 650 Mkll, que funciona bem.

V5 presente e HPi sem registos.

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