Destaques

Coupé utilitário de 8 cilindros extremamente raro
Restauro extensivo concluído nos últimos 12 meses
Fez parte de uma coleção privada de Hudson durante quase 30 anos antes da atual propriedade
Guardado sobretudo em interior seco durante todo o seu período no Reino Unido
Importado dos EUA e agora matriculado com matrícula do Reino Unido

O Atrativo

A Hudson conseguiu desafiar a Grande Depressão com uma facilidade surpreendente. Os seus carros eram maiores, melhor construídos, mais inovadores e mais espaçosos do que muitas máquinas do mercado, e em nenhum lado isto era mais evidente do que no seu elegante e glamoroso «carro de médico» - o Series 74, ou «DeLuxe Eight». Os clínicos adoravam-nos, certamente, mas eram máquinas executivas perfeitas para qualquer tipo de homem de negócios e tornaram-se o padrão de ouro para o caixeiro-viajante.

Graças ao seu impressionante motor L-Head de 8 cilindros, era também um desempenho notável. Os Hudson Eight quebraram no máximo 38 recordes e somaram muitos sucessos no desporto motorizado em corridas de série e não só. Em Bonneville, um Hudson Deluxe Eight percorreu 2.104 milhas em 24 horas, a uma velocidade média de 87 mph.

Também de destaque é a lendária especificação Utility Coupe, uma Hudson Speciality pouco vista. A mala do carro tem uma cama extraível que permite circular alegremente com a mala aberta e o equipamento volumoso empilhado na traseira.

Este exemplar amarelo vivo foi adquirido no Maine em 1996 e enviado para o Reino Unido para integrar uma coleção privada de Hudson, onde esteve quase três décadas guardado sobretudo em interior seco e usado apenas ocasionalmente. Adquirido pelo atual proprietário em 2024, foi desde então sujeito a um extenso programa de restauro que abrange trabalhos mecânicos, elétricos e cosméticos, conforme detalhado abaixo. Reporta-se que o motor foi reconstruído no início dos anos 1990, antes de sair dos EUA.

Acabado num amarelo vivo que combina com o estilo da época, este carro excecionalmente raro merece bem a atenção de qualquer entusiasta.

Informações Principais

Quilometragem: 4 200 milhas (indicadas)
País de matrícula: Reino Unido (importado dos EUA em 1996)
Estado da inspeção técnica: isento de MOT/imposto de circulação
Especificações técnicas: motor a gasolina de 4 100 cc, oito cilindros em linha, caixa manual de três velocidades
Documentação: fotocópia do título original do Estado do Maine, detido pelo atual proprietário

Os Detalhes

Motor reportadamente reconstruído no início dos anos 1990, embora não exista documentação de suporte
O vendedor refere que o afogador automático funciona de forma fiável e que o carro arranca em poucas voltas, independentemente do tempo parado
O vendedor afirma que o carro tem potência abundante e que o motor de oito cilindros em linha soa muito bem
O vendedor refere que a parte inferior está em muito bom estado
Pequena zona de corrosão estável observada na parte inferior da mala
A cama extraível está em bom estado
Algumas pequenas marcas de impacto de pedras
Tapetes e forro do teto aparentam estar em bom estado
Os instrumentos estão limpos e legíveis
O interior é de série, com um interruptor de indicador adicional
Foi instalado um interruptor geral; o carro mantém um sistema elétrico de 6 V

Nos últimos 12 meses, o carro recebeu:
- Uma revisão completa
- Radiador novo, fabricado e montado
- Depósito de gasolina novo
- Restauro do dínamo
- Estribos novos
- Cilindro mestre novo
- Bateria nova de 6 volts
- Pneus novos
- Trabalhos de cablagem
- Uma boa limpeza profunda dos bancos e dos painéis das portas
No total, isto representa mais de 5 000 libras de investimento

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