Destaques
- TR6 LHD de especificação USA, muito arrumado e bem-amado
- Pintura azul-escura com risca vermelha e pneus Redline a combinar
- Proprietário atual desde 1991, que o comprou no Indiana
- Chassi recentemente inspecionado e reparado por especialista TR CTM Botley
- Revisão recente da caixa de velocidades, serviço e novo servofreio
- Capot mohair recentemente substituído e capas de bancos a combinar incluídas
- Sempre guardado na garagem pelo atual proprietário de longo prazo
Atração
O TR6 foi o toque final com toque de Karmann para o desportivo robusto da Triumph, o carro daqui que se saiu bem lá fora. Como este carro prova - é um modelo USA LHD que o vendedor adquiriu em 1991 enquanto vivia no Indiana. Gostou tanto dele que o trouxe de volta quando regressou ao Reino Unido em 2011.
Finish bem em azul com risca branca de corrida e linhas vermelhas que combinam com os pneus Redline, está em condição notavelmente boa e apresenta-se bem nas áreas usuais que provavelmente quererá verificar nestes carros. O chassis foi verificado e reduzido recentemente pelo especialista TR CTM Botley.
Contamos que o motor tenha sido reconstruído pouco antes do vendedor adquirir o carro. A caixa de velocidades foi recentemente reconstruída. Outras notas de manutenção importantes dos últimos anos incluem novo serviço de travões, alternador e trabalhos de serviço. O carro tem sido pouco utilizado desde 2023, mas guardado com cuidado na garagem.
O vendedor forneceu uma avaliação honesta do carro e diz-nos que o capot vinílico precisa de substituição e os bancos de vinil azuis precisam de capas novas. Felizmente, um capot de mohair novo e capas de bancos combinadas com a cor estão incluídos, tornando o embrulho deste carro relativamente simples e barato.
Com a sua configuração confiável de duplo carburador e layout LHD, este carro seria ideal para viagens continentais. Seja o que for que escolha fazer, esperamos que encontre um comprador tão entusiasmado e dedicado quanto o atual proprietário.
O vendedor diz:
“Foi há muito tempo para mim, mas o cuidado é realmente divertido de conduzir, é um carro que chama a atenção. Tive relutância em vendê-lo, mas percebo que precisa ir para alguém que o aprecie e esteja preparado para fazer o trabalho indicado.”
Histórico e Documentação
- Registado em 1974 nos EUA
- Adquirido pelo proprietário atual em 1991 em Indiana, EUA
- Enviado para o Reino Unido quando o proprietário regressou
- Primeiro registo no Reino Unido em setembro de 2011
- Único proprietário registado no Reino Unido
- Sempre guardado na garagem desde a compra pelo proprietário atual
- Utilizado todos os verões até há 2 anos
- Proprietário deixou de conduzir devido a problemas de mobilidade crescentes
- Veículo original, não modificado
- Chassi recentemente inspecionado e reparado pela CTM Botley, o especialista Triumph
- Motor reconstruído pouco antes da compra
- Número VIN CF21523U confirma o carro como antiquado de carburador de 1974
- Revisão recente da caixa de velocidades, serviço, novo servofreio e alternador de substituição
A Condição
- A carroçaria parece estar em estado cuidado para a sua idade e apresenta-se bem nas zonas usuais de verificação TR
- Estas incluem arco do pára-choques, soleiras e fundos das portas
- Painéis parecem encaixar bem, incluindo as portas que mostram linhas de fechar com boa consistência
- Terminado em Royal Blue com risca central branca e riscas vermelhas na cintura
- Equipado com pneus Redline em jantes originais de aço com jante profunda
- Carro de especificação USA com pára-choques dianteiro e traseiro maiores
- Capot vinílico macio tem 2 pequenos rasgos na parte traseira superior
- Novo capot de mohair incluído na venda
- O vendedor descreve o interior como ‘arrumado’ mas isto se relaciona principalmente com os bancos
- Equipado com bancos azuis e carpetes a combinar com o exterior
- Assento do motorista precisa de reencosto e o alojamento do tablier pode ser melhorado
- Novo acolchoamento de banco e capas de bancos a combinar incluídas na venda
- Chassi referdido por especialistas em chassi TR CTM Botley e dito estar em estado sólido
- Suporte de bagageiro traseiro cromado instalado
- Rádio original mantido
- Protetor dianteiro e estrutura de roll barro instalado
As Motivações
- Motor Triumph 2,5L em linha de seis cilindros com especificação USA, fornecendo cerca de 125bhp
- Sistema confiável de duplo carburador SU
- Caixa de velocidades manual de 4 marchas sem overdrive
- Caixa de velocidades reconstruída desde o regresso do carro ao Reino Unido
- Serviço regular durante o mandato do atual dono
- Novo servofreio e alternador recentemente
- O vendedor afirma que o carro arranca e funciona bem
- Relata um pequeno chiado no cambio
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