Pontos fortes

Totalmente original, sem qualquer modificação; equipado com opções de fábrica da BMW incluindo alforjes rígidos revestidos a couro, assento do passageiro confortável, para-brisas e relógio
Modelo de final de 2004 beneficiando de melhorias de qualidade face às versões anteriores, nomeadamente jantes de alumínio brushed e escapamento revisto
O vendedor avalia o estado da carroçaria, da pintura e da mecânica como muito elevados
Totalmente mantida numa concessão BMW em julho de 2025 sem observações
Inspeção técnica válida até agosto de 2027

A Atracção

A BMW R1200C ocupa um lugar único na história da moto como o primeiro e único cruiser especificamente concebido pela marca bávara. Talvez porque soubessem, ali e então, que tinham encontrado a solução certa, e que não era necessário mais nada…

Imortalizada no filme de James Bond de 1997 Tomorrow Never Dies, associou o motor boxer‑duplo da BMW a um estilo descontraído, boulevardier — uma combinação que conquistou um público fiel e que não deixou de aumentar o seu desejo desde o fim da produção. Os modelos de final de 2004, como este, são particularmente procurados pelas acabamentos cuidados, pelas jantes de alumínio escovado e pelo sistema de escape melhorado.

Este exemplar cinzento metálico satin apresenta-se bem para uma moto que se aproxima dos 22 anos. É totalmente original, sem qualquer modificação, e está equipado com um conjunto de opções de fábrica BMW apreciadas: alforjes rígidos revestidos a couro, assento do passageiro cómodo, para-brisas BMW US e relógio. Adquirida em 2024 junto de um colecionador de motos que a guardava no garrafeira entre cerca de uma quinze de outras máquinas, teve uma vida protegida — sempre conduzida em tempo seco e guardada à sombra.

Em termos mecânicos, beneficia de uma manutenção efetuada numa concessão BMW em julho de 2025, altura em que o amortecedor traseiro foi igualmente substituído. Está disponível no mercado com 33 006 quilómetros no odómetro, e com a inspeção técnica válida até agosto de 2027. Para os fãs da única e exclusiva cruiser da BMW, é uma boa oportunidade de adquirir um exemplar cuidadosamente preservado, bem equipado e em bom estado.

IMG_20260301_145645 DEBEAUQUESNE.jpg 1.54 MB

Histórico e documentos

Primeira matrícula em 22 de setembro de 2004, na França
Três antigos proprietários registados; proprietário atual desde abril de 2024
Comprada junto de um colecionador de motos que estava a dispersar a sua coleção
Relatório Histovec disponível mostrando todas as alterações de título de 2004 a 2024
O vendedor indica que sempre foi conduzida em tempo seco e ensolarado e guardada num garagem fechada
Aproximadamente 1 900 km percorridos pelo proprietário atual
Serviço efetuado numa concessão BMW (Moto Thomé, Nîmes) em julho de 2025, com faturas disponíveis
Amortecedor traseiro substituído durante a manutenção de julho de 2025; todos os itens a substituir já foram tratados
O manual de manutenção foi perdido pelo antigo proprietário; o histórico de manutenção pode ser acedido através da rede de concessionários BMW usando o número VIN
Inspeção técnica válida até agosto de 2027, com passagem sem observações

A Situação

O vendedor informa que a carroçaria está em bom estado com muito pouca corrosão
A parte cromada está bem apresentada no conjunto
A barra de proteção direita do motor está ligeiramente riscada, embora pareça não visível
A sela parece em bom estado
Conta-rotações e relógio em bom estado
O vendedor indica que os pneus mostram cerca de 30% de desgaste
O vendedor especifica que raramente, ou nunca, foi exposta a más condições climáticas

A mecânica

1 170 cm3 boxer‑Twin
Caixa manual de 5 velocidades
Os elementos mecânicos parecem em bom estado
Equipamento standard incluindo gestão eletrónica do motor e catalisador tríplice regulado por um sensor lambda
Manutenção numa concessão BMW em julho de 2025 sem observações
O vendedor indica que a moto funciona bem

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