Totalmente original sin ninguna modificación; equipado con opciones de fábrica de BMW que incluyen maletas rígidas forradas en cuero, asiento trasero cómodo, parabrisas y reloj
Modelo de finales de 2004 con mejoras de calidad frente a versiones anteriores, destacando llantas de aluminio cepillado y escape revisado
El vendedor evalúa el estado de la carrocería, la pintura y la mecánica como muy altos
Totalmente mantenido en una concesión BMW en julio de 2025 sin observaciones
Inspección técnica válida hasta agosto de 2027
El Atractivo
La BMW R1200C ocupa un lugar único en la historia de la motocicleta como el primer y único cruiser diseñado específicamente por la casa bávara. Quizá porque sabían, allí y entonces, que habían encontrado la solución adecuada y que ya no hacía falta nada más…
Inmortalizada en la película de James Bond de 1997 Tomorrow Never Dies, unía el motor boxer‑doble de BMW a un estilo relajado, boulevardier — una combinación que conquistó a un público fiel y que no ha dejado de ganar deseo desde el fin de la producción. Los modelos de finales de 2004, como este, son especialmente buscados por su acabado cuidado, sus llantas de aluminio cepillado y su sistema de escape mejorado.
Esta ejemplar gris satinado metálico se presenta bien para una moto que se acerca a los 22 años. Es completamente original, sin modificaciones, y está equipada con un conjunto de opciones de fábrica muy apreciadas de BMW: maletas rígidas forradas en cuero, asiento trasero cómodo, parabrisas BMW US y reloj. Adquirida en 2024 a un coleccionista de motos que la guardaba en el garaje entre una quincena de otras máquinas, ha llevado una vida protegida — siempre conducida en tiempo seco y guardada a cubierto.
En cuanto a la mecánica, se beneficia de un mantenimiento realizado en una concesión BMW en julio de 2025, durante el cual se reemplazó también el amortiguador trasero. Se ofrece en el mercado con 33.006 kilómetros en el odómetro y una revisión técnica válida hasta agosto de 2027. Para los amantes de la única y exclusiva cruiser de BMW, es una buena oportunidad de adquirir una unidad cuidadosamente conservada, bien equipada y en buen estado.IMG_20260301_145645 DEBEAUQUESNE.jpg1.54 MB
Historial y documentos
Primera matrícula el 22 de septiembre de 2004 en Francia
Tres antiguos titulares registrados; titular actual desde abril de 2024
Comprada a un coleccionista de motos que estaba dispersando su colección
Informe Histovec disponible que muestra todos los cambios de título de 2004 a 2024
El vendedor indica que siempre se ha conducido con tiempo seco y soleado y guardada en un garaje cerrado
Aproximadamente 1.900 km recorridos por el titular actual
Servicio realizado en una concesión BMW (Moto Thomé, Nîmes) en julio de 2025, con facturas disponibles
Amortiguador trasero reemplazado durante el mantenimiento de julio de 2025; todos los elementos a reemplazar han sido tratados
El cuaderno de mantenimiento se perdió por el antiguo propietario; el historial de mantenimiento es accesible a través de la red de concesionarios BMW utilizando el número VIN
La revisión técnica válida hasta agosto de 2027, con paso sin observaciones
El Estado
El vendedor informa que la carrocería está en buen estado con muy poco desgaste
La parte cromada se presenta bien en general
La barra de protección derecha del motor está ligeramente rayada, aunque aparentemente no se ve
La silla está en buen estado
Podómetro y reloj en buen estado
El vendedor indica que los neumáticos muestran aproximadamente un 30% de desgaste
El vendedor especifica que rara vez, o nunca, se ha expuesto a malas condiciones climáticas
La mecánica
1.170 cm3 boxer‑Twin
Caja manual de 5 velocidades
Los elementos mecánicos parecen en buen estado
Equipamiento estándar que incluye gestión electrónica del motor y catalizador trifásico regulado por un sensor lambda
Mantenimientos en una concesión BMW en julio de 2025 sin observaciones
El vendedor indica que la moto funciona bien
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