Destaques
- Motor totalmente reconstruído
- Nova capota de mohair para conversível
- Interior em couro novo
- Pintura completa da carroçaria concluída
O Apelo
Por trás do seu charme abundante, o Austin 7 Chummy é um dos veículos britânicos mais importantes já fabricados. Foi o primeiro carro que famílias “normais” puderam começar a pagar, e padronizou características como a ordem dos pedais que vemos nos carros modernos.
O exemplar de 1928 teve origem na África do Sul, mas atualmente está registado com placas do Reino Unido. Passou por uma reconstrução abrangente com motor reconstruído, nova capota de mohair para conversível e interior em couro fresco.
O atual proprietário destaca a experiência de condução como surpreendentemente boa, descrevendo o carro como leve e fácil de conduzir, apesar da sua natureza vintage. Para entusiastas que procuram um Austin 7 bem cuidado, este Chummy oferece a oportunidade de possuir um clássico que recebeu atenção mecânica e cosmética significativa.
O exemplar de 1928 teve origem na África do Sul, mas atualmente está registado com placas do Reino Unido. Passou por uma reconstrução abrangente com motor reconstruído, nova capota de mohair para conversível e interior em couro fresco.
O atual proprietário destaca a experiência de condução como surpreendentemente boa, descrevendo o carro como leve e fácil de conduzir, apesar da sua natureza vintage. Para entusiastas que procuram um Austin 7 bem cuidado, este Chummy oferece a oportunidade de possuir um clássico que recebeu atenção mecânica e cosmética significativa.

História e Documentação
- Registado no Reino Unido em 2014
- Importado da África do Sul e agora registado com placas britânicas
- Isento de MOT e imposto rodoviário
- Apenas 2 proprietários desde 1987 e o atual há 17 anos, o que mostra que este carro tem sido amado
- Provavelmente elegível para a VSCC: caixa de três velocidades, pré-1931
- O odómetro terá alegadamente sido substituído: 473 milhas indicadas
- Várias faturas anexadas £2880 pela reconstrução do motor
- Várias milhares gastos em carroçaria, nova capota, pneus e estofos

A Condição
- Bien apresentado ao longo de todo o conjunto, demonstrando menos patina do que seria de esperar num carro deste vintage
- Nova capota de mohair para conversível instalada
- Pintura completa da carroçaria concluída
- Interior em couro novo montado
- Todos os pneus são supostamente novos

A Mecânica
- 747cc em linha de quatro
- Caixa de velocidades manual de três marchas
- O motor foi reconstruído
- A caixa de velocidades foi substituída
- O motor de arranque foi recondicionado
- Diferencial traseiro substituído
- O proprietário destaca a experiência de condução como a melhor característica do carro
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic Terms and Conditions. Ao licitar e/ou fazer uma oferta, concorda também com o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendedor privado, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da lei de proteção ao consumidor da UE não entram em vigor. No entanto, continua coberto pelos próprios Termos e Condições da Car & Classic..
✓ Solicitamos o pagamento de uma taxa não reembolsável caso seja o feliz licitante vitorioso no leilão ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas úteis FAQs e T&Cs para as taxas específicas.
✓ Este veículo está “Vendido conforme visto”, num termos de “Como Está Onde Está” e sem garantia. Fotografias e descrições são apenas para fins orientadores e é costume realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra para a sua tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no preço final da licitação ou da oferta, conforme indicado no anúncio.
✓ Queremos uma transação tão suave quanto você e, por isso, gerimos todos os carros e motos com matrícula no Reino Unido à venda na Car & Classic por meio de um check de HPI online para verificar se não existem marcadores no banco de dados de seguros por danos ou furto e se não há dívidas de financiamento, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos estão registados como sinistrados em uma reclamação de perda total de seguro no momento em que o anúncio é colocado na Car & Classic e fornecemos, se possível, rótulos de categoria de sinistro (Cat C/D/S/N) para ajudar. No entanto, a presença ou ausência de um rótulo não garante o estado do veículo e vale sempre a pena realizar o seu próprio checagem completa do histórico do veículo antes de fazer uma oferta.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha do veículo
ou pela entrega. Importar veículos pode implicar direitos aduaneiros e impostos de importação adicionais, por isso vale a pena verificar previamente. É responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade de importação antes da compra.



























































































































































