Highlights
- Voller Neustart des Motors
- Neue Mohair-Cabrio-Verdeck
- Neues Lederausstattung
- Komplett neu lackierter Karosserie
Der Reiz
Unter all dem reichhaltigen Charme ist der Austin 7 Chummy eines der wichtigsten britischen Fahrzeuge, die je hergestellt wurden. Es war das erste Auto, das sich normale Familien leisten konnten, und es standardisierte Merkmale wie die Reihenfolge der Pedale, wie wir sie in modernen Autos sehen.
Unser 1928er Exemplar begann sein Leben in Südafrika, ist aber jetzt auf britischen Kennzeichen gemeldet. Es wurde einer umfassenden Renovierung unterzogen mit einem neu aufgebauten Motor, neuem Mohair-Cabrio-Verdeck und frischer Lederausstattung.
Der aktuelle Besitzer hebt das Fahrerlebnis als überraschend gut hervor und beschreibt das Auto als leicht und einfach zu fahren trotz seines Vintage-Charakters. Für Enthusiasten, die einen gut sortierten Austin 7 suchen, bietet dieser Chummy die Gelegenheit, eine klassische Karre zu besitzen, die erhebliche mechanische und kosmetische Pflege erhalten hat.
Unser 1928er Exemplar begann sein Leben in Südafrika, ist aber jetzt auf britischen Kennzeichen gemeldet. Es wurde einer umfassenden Renovierung unterzogen mit einem neu aufgebauten Motor, neuem Mohair-Cabrio-Verdeck und frischer Lederausstattung.
Der aktuelle Besitzer hebt das Fahrerlebnis als überraschend gut hervor und beschreibt das Auto als leicht und einfach zu fahren trotz seines Vintage-Charakters. Für Enthusiasten, die einen gut sortierten Austin 7 suchen, bietet dieser Chummy die Gelegenheit, eine klassische Karre zu besitzen, die erhebliche mechanische und kosmetische Pflege erhalten hat.
Historie und Unterlagen
- In Großbritannien seit 2014 registriert
- Aus Südafrika importiert und jetzt auf britischen Kennzeichen gemeldet
- Von MOT und Straßensteuer befreit
- Nur 2 Vorbesitzer seit 1987 und der aktuelle seit 17 Jahren, was zeigt, dass dieses Auto geliebt wurde
- Wahrscheinlich VSCC-eligible: Dreigang-Getriebe, vor 1931
- Der Kilometerzähler soll ersetzt worden sein: 473 angezeigte Meilen
- Mehrere Rechnungen beigefügt: 2880 £ für Motor-Neubau
- Mehrere Tausend Euro für Karosserie, neues Verdeck, Reifen und Polsterarbeiten ausgegeben
Der Zustand
- Durchgehend gut präsentiert, zeigt weniger Patina als bei einem Auto dieses Alters üblich
- Neues Mohair-Cabrio-Verdeck installiert
- Komplett neu lackierte Karosserie
- Neue Lederausstattung eingebaut
- Alle Reifen reportedly neu
Die Mechanik
- 747cc Reihen-Vierzylinder
- Dreigang-Handschaltung
- Motor wurde neu aufgebaut
- Getriebe wurde ersetzt
- Anlasser wurde überholt
- Hinterachse (Differential) ersetzt
- Der Besitzer bezeichnet das Fahrerlebnis als wichtigsten Vorteil des Autos
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