Destaques
- Exemplo restaurado com a carroçaria acabada de forma profissional em tinta de duas componentes
- Caixa de velocidades reconstruída com novas engrenagens montadas a um custo de £715
- O tecido do capô recriado com o design original
A Atração
O Austin 7 RN sedan é um dos automóveis pré-guerra mais utilizáveis. Com a sua postura vertical e proporções diminutas, permanece uma entrada encantadora e acessível no automobilismo vintage, ideal para ralis, feiras e eventos da VSCC.
Este exemplar de 1932 foi alvo de trabalhos de restauração, principalmente realizados no País de Gales. A carroçaria foi acabada profissionalmente com tinta de duas componentes, enquanto o tecido do capô foi Upholstered ao design original. O interior foi parcialmente refeito antes da aquisição pelo atual proprietário e diz-se que apresenta-se bem. Do ponto de vista mecânico, a caixa de velocidades foi reconstruída com novas engrenagens, e o vendedor relata que o carros arranca, corre e dirige bem.
Depois de ter sido utilizado apenas em alguns trajetos curtos pelo atual proprietário, este é um Austin 7 que se diz atrair muita atenção sempre que sai à estrada.
Depois de ter sido utilizado apenas em alguns trajetos curtos pelo atual proprietário, este é um Austin 7 que se diz atrair muita atenção sempre que sai à estrada.
Informação-chave
- Quilometragem: 10.468 milhas (indicadas, não certificadas)
- País de registo: Reino Unido
- Status de inspeção técnica: isento de MOT
- Especificações técnicas: motor de 747cc de quatro cilindros com válvula lateral, caixa de velocidades manual de três velocidades
- Documentação: documentação do Austin Seven Clubs com informações do número de chassis, álbum de fotos da restauração
O Detalhe
- Comprado localmente pelo atual proprietário
- Carroçaria acabada profissionalmente em tinta de duas componentes
- Tecido do capô recriado ao design original
- Interior parcialmente refeito; o vendedor afirma que parece bem segundo as fotografias
- O vendedor afirma que o carro arranca, corre e dirige bem
- Caixa de velocidades reconstruída com novas engrenagens montadas a um custo de £715
- Utilizado apenas em alguns trajetos curtos pelo atual proprietário
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