Carroçaria Fixed Head Coupé da Hooper, extremamente rara
Restaurado há cerca de cinco anos
Revisto e recolocado em funcionamento no início de 2025
Historial de registo sueco de longa duração, de 1976 a 2009
Atualmente registado na República Checa
O Interesse
Um carro com muito a provar, o 3½ Litre foi o primeiro modelo produzido após a aquisição da Bentley pela Rolls-Royce. Sem W.O. à frente da empresa, o futuro da Bentley era incerto, mas os chamados 'Derby Bentleys' revelaram-se extremamente populares e capazes, combinando a refinação de engenharia da Rolls-Royce com o caráter desportivo da Bentley. A Hooper & Co. foi uma das carroçarias britânicas mais distintas do período, e uma carroçaria Fixed Head Coupé montada no chassis do 3½ Litre é hoje uma visão particularmente rara.
Este exemplar tem um historial documentado de registo na Suécia entre 1976 e 2009, após o que passou para a República Checa, onde permanece registado. Tendo sido restaurado há cerca de cinco anos e recolocado em funcionamento no início de 2025, o carro está, segundo consta, em ordem de marcha e de condução. O habitáculo está revestido a couro vermelho-escuro com extensas aplicações de madeira em folheado, apresentando um grau agradável de patina associada à idade. A pintura apresenta algumas imperfeições estéticas, deixando margem para melhorias. Para quem procura uma Bentley pré-guerra utilizável, com carroçaria rara e distinta, este 3½ Litre com carroçaria Hooper merece uma atenção cuidada.Bentley vs Jaguar_19.JPG10.86 MB
Informações Principais
Quilometragem: 66.019 milhas (indicada)
País de registo: República Checa
Estado da inspeção técnica: sem informação disponível
Especificações técnicas: motor de seis cilindros em linha OHV de 3.669 cc, dois carburadores SU, caixa manual de quatro velocidades, travões de tambor com assistência mecânica
Documentação: digitalização do certificado de registo sueco, do certificado de registo checo e do certificado checo de registo de veículo histórico
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