1952 Riley RME à venda (imagem 1 de 167)
1671
1952 Riley RME à venda (imagem 1 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 2 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 3 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 4 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 5 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 6 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 7 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 8 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 9 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 10 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 11 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 12 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 13 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 14 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 15 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 16 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 17 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 18 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 19 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 20 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 21 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 22 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 23 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 24 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 25 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 26 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 27 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 28 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 29 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 30 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 31 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 32 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 33 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 34 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 35 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 36 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 37 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 38 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 39 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 40 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 41 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 42 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 43 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 44 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 45 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 46 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 47 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 48 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 49 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 50 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 51 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 52 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 53 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 54 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 55 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 56 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 57 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 58 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 59 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 60 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 61 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 62 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 63 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 64 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 65 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 66 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 67 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 68 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 69 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 70 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 71 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 72 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 73 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 74 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 75 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 76 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 77 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 78 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 79 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 80 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 81 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 82 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 83 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 84 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 85 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 86 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 87 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 88 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 89 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 90 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 91 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 92 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 93 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 94 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 95 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 96 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 97 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 98 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 99 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 100 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 101 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 102 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 103 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 104 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 105 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 106 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 107 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 108 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 109 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 110 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 111 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 112 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 113 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 114 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 115 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 116 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 117 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 118 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 119 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 120 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 121 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 122 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 123 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 124 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 125 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 126 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 127 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 128 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 129 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 130 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 131 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 132 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 133 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 134 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 135 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 136 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 137 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 138 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 139 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 140 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 141 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 142 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 143 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 144 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 145 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 146 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 147 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 148 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 149 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 150 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 151 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 152 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 153 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 154 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 155 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 156 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 157 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 158 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 159 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 160 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 161 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 162 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 163 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 164 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 165 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 166 de 167)
1952 Riley RME à venda (imagem 167 de 167)
Pre-ofertas

1952 Riley RME

Highlights

  • Restaurado entre 1996 e 2015 com um diário detalhado e registo fotográfico do trabalho
  • Mais trabalhos mecânicos pelo atual proprietário, incluindo suspensão dianteira e traseira reconstruídas, e um chicote elétrico novo
  • O vendedor relata que tudo funciona, exceto o relógio
  • MOT válido até março de 2027

The Appeal

A Riley RME representou a última evolução da célebre série RM, combinando um motor de 1,5 litro em quatro cilindros, suspensão independente com varas de torção na frente e direção de cremalheira e pinhão que proporcionavam uma berlina confortável e elegante que rapidamente era disputada pelo condutor exigente e afluente. Estes carros têm há muito valor por parte dos entusiastas pela sua condução ótima, linhas elegantes e desempenho sereno e confiante - e contam com o apoio de um dos clubes de proprietários mais ativos e prestáveis que existem.
Este exemplar de 1952 beneficiou de uma restauração minuciosa realizada pelo seu terceiro proprietário, tudo meticulosamente documentado com um diário e registo fotográfico. Desde que adquiriu o carro em 2019, o proprietário atual continuou a investir no seu bem-estar mecânico. O resultado, dizem-nos, é um carro mecanicamente ajustado e um prazer de conduzir no tráfego moderno. O vendedor relata que com uma repintura e um retrabalho do assento dianteiro, esta Riley pode ser um vencedor de prémios, embora muitos compradores possam preferir a patina honesta atual. É um clássico utilizável e bem conservado, com estrutura sólida e história conhecida, pronto e à espera do seu sortudo novo dono.
 

Key Information

  • Quilometragem: 35.799 milhas; o vendedor observa que a leitura pode ser genuína ou pode ter sido 'em redor do relógio'
  • País de registo: Reino Unido
  • Estado de inspeção técnica: MOT válido até março de 2027
  • Especificações técnicas: 1.496cc em inline quatro cilindros a gasolina, caixa manual de quatro velocidades
  • Papelada: Registo detalhado do restauro 1996–2015

The Detail

  • Restaurado entre 1996 e 2015, incluindo repintura, teto vinílico novo, carpetes novos e forro de teto novo
  • Cartões de porta originais mantidos
  • Couro do banco reparado em vez de substituído
  • Reparos no banco dianteiro do passageiro são bastante visíveis, conforme nota o vendedor
  • Aquecedor recortado instalado pelo atual proprietário
  • A pintura mostra lascas e textura
  • Tudo funciona, exceto o relógio
  • Suspensões dianteira e traseira reconstruídas pelo atual proprietário
  • Chicote elétrico novo instalado pelo atual proprietário
  • O vendedor afirma que o motor arranca facilmente, funciona de forma suave e tem boa pressão de óleo
  • O vendedor descreve a caixa de velocidades como muito fácil de usar
  • Parte inferior reportada como limpa e sólida
  • O vendedor descreve o carro como mecanicamente sólido e fácil de conduzir no tráfego moderno
 ANTES DE COMPRA 
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições. Ao fazer licitação e/ou apresentar uma oferta, também concorda com o seguinte: 
O vendedor está registado como vendedor privado o que significa que os direitos do consumidor derivados da lei de proteção ao consumidor da UE não entram em vigor. No entanto, você continua coberto pelos próprios Termos e Condições da Car & Classic.. 
Solicitamos que seja pago uma taxa não reembolsável a ser paga se for o afortunado licitante vitorioso no leilão ou se a sua oferta for aceite. Por favor, consulte as nossas úteis FAQs e as T&Cs para as taxas específicas. 
Este veículo está “Vendido Conforme Visto”, numa base “Como Está Onde Está” e sem garantia. Fotos e descrições são apenas para orientação, e é habitual realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra para a sua tranquilidade. 
O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no lance final ou preço da oferta, conforme descrito no anúncio. 
Queremos uma transação suave tanto quanto você e, como tal, conduzimos todos os carros e motocicletas com registo no Reino Unido para venda na Car & Classic através de uma verificação online HPI para verificar que não existem marcadores no banco de dados de seguros por danos ou furto, e não haja financiamento em dívida, permitindo licitar com confiança. 
✓ Também verificamos se os veículos estão registados como sinistrados como parte de uma reclamação de perda total de seguro no momento em que o anúncio é colocado na Car & Classic e fornecemos, de forma útil, rótulos de categoria de escritura (Cat C/D/S/N) para a sua assistência. No entanto, a presença ou ausência de um rótulo não garante o estado do veículo e vale sempre a pena realizar o seu próprio histórico completo do veículo antes de fazer uma oferta sobre um veículo. 
✓ Compradores são responsáveis pela recolha do veículo 
ou pela entrega. A Importação de veículos pode implicar direitos aduaneiros adicionais e impostos de importação, pelo que vale confirmar com antecedência. É da responsabilidade dos licitadores confirmar a elegibilidade de importação antes da compra. 

Pre-ofertas

O que são pré‑ofertas?

Uma pré‑oferta significa que pode fazer um lance antes do início oficial do leilão. Será notificado se for ou não o maior licitador quando o leilão começar.

Detalhes do leilão

  • Ano1952
  • MarcaRiley
  • ModeloRme
  • CorVerde
  • Conta-quilómetros35,799 Milhas
  • tamanho do motor1496cc
  • TransmissãoManual, 4 velocidades
  • Posição da direçãoVolante à direita
  • Tipo de combustívelGasolina
  • Tipo de vendedorparticular
  • LocalidadeBosham
  • DistritoSussex
  • PaísReino Unido
  • Fim do leilão

Comentários

Ainda não há comentários

Faça uma pergunta, partilhe o seu conhecimento ou mostre um pouco de carinho por este leilão!

Comprar com Car & Classic

Como funciona a licitação

Tudo o que precisa de saber sobre o processo de licitação no Car & Classic

animation

Cinco passos para comprar com segurança

Tornamos seguro e simples comprar o seu clássico de sonho

animation

Envio e transporte

Informações úteis sobre a recolha do seu novo veículo

animation

Pagamentos seguros

Como protegemos você e o seu dinheiro, para tornar o Car & Classic o local mais seguro para realizar transacções

Mais Perguntas Frequentes

Galeria