Pontos de Destaque
- Participou em vários ralis e corridas nas décadas de 1970, 1980 e 1990
- Adquirido de uma conceituada família alemã em 2022
- Cuidadosamente mantido pelo proprietário anterior
- Registado junto do Automotoclub Storico Italiano (ASI)
O Atrativo
O Jaguar XK120 é indiscutivelmente o desportivo mais icónico da era pós-guerra, conhecido pelas suas linhas fluídas e pelo desempenho de calibre mundial. Lançado em 1948, foi o carro de produção mais rápido do mundo, capaz de atingir 120 mph - daqui o nome.
Este exemplar de 1953, apresentado de forma belíssima, supostamente replica um XK120 modificado famoso que atingiu 141,51 mph (máxima velocidade média) em Jabbeke, Bélgica, em 1953. O carro quebrou o recorde, conduzido por Norman Dewis, tinha um cockpit com capota de bolha, enquanto o nosso carro provavelmente permanece fiel ao automóvel de 1953 em que se poderia ter baseado.
O nosso Jaguar é incrível de contemplar, com a sua distinta pintura Azul Cinza associada a um interior vermelho Cartier marcante. Com um historial documentado de competição em vários ralis ao longo de três décadas, este XK120 seria uma adição esplêndida a qualquer coleção.
Este exemplar de 1953, apresentado de forma belíssima, supostamente replica um XK120 modificado famoso que atingiu 141,51 mph (máxima velocidade média) em Jabbeke, Bélgica, em 1953. O carro quebrou o recorde, conduzido por Norman Dewis, tinha um cockpit com capota de bolha, enquanto o nosso carro provavelmente permanece fiel ao automóvel de 1953 em que se poderia ter baseado.
O nosso Jaguar é incrível de contemplar, com a sua distinta pintura Azul Cinza associada a um interior vermelho Cartier marcante. Com um historial documentado de competição em vários ralis ao longo de três décadas, este XK120 seria uma adição esplêndida a qualquer coleção.

História e Documentação
- Direção à esquerda
- O vendedor acredita que o XK120 teve dois antigos titulares registados antes da propriedade atual
- Possui certificado válido de inspeção de segurança do veículo (Revisione) até setembro de 2026
- Adquirido de uma conceituada família alemã em 2022
- O automóvel pertencia a uma família alemã proeminente e o proprietário anterior manteve-o meticulosamente
- Participou em vários ralis e corridas durante as décadas de 1970, 1980 e 1990
- O veículo está registado no Automotoclub Storico Italiano
- 13.549 milhas indicadas

A Condição
- Exemplarmente apresentado em todo o exterior
- O teto dobrável alegadamente em bom estado
- Completo com capa de bagageiro e proteções laterais
- Estofos vermelhos Cartier
- Pintura azul-cinza
Este é, seguramente, um dos melhores esquemas de cor do XK120 existentes. Adoramos a forma como este automóvel parece e só podemos imaginar o quão marcante deveria ter sido em 1953. Como comprovam as fotografias, está em condições muito elegantes de forma geral, tendo beneficiado claramente de um grande conjunto de reparos ao longo dos anos. Há sinais suaves de desgaste nos estofos e nos comandos, como seria de esperar num carro que foi apreciado, bem como estimado.

A Mecânica
- XK de 3,4 litros DOHC seis em linha
- Câmbio manual de quatro velocidades
- Compartimento do motor bem apresentado
Lançado numa altura em que a maioria das pessoas mal podia sequer comprar um carro, muito menos viajar a mais de cem milhas por hora, o XK120 deve ter pareceria algo vindo de outro planeta. Estes carros eram adorados por audazes: pilotos que voltavam do serviço na Segunda Guerra Mundial e pilotos de corrida como Stirling Moss. O nosso XK120 está alegadamente em muito bom estado e a conduzir bem, tendo sido exercitado exaustivamente ao longo de vários anos, como um automóvel clássico deve ser.
ANTES DE COMPRA
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic Termos e Condições. Ao licitar e/ou apresentar uma oferta, concorda também com o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os seus direitos de consumidor derivados da lei de proteção do consumidor da UE não entram em vigor. No entanto, continua coberto pelos próprios Termos e Condições da Car & Classic.
✓ Solicitamos que seja pago uma taxa não reembolsável caso seja o licitante vencedor na leilão ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas úteis FAQs e as T&Cs para as taxas específicas.
✓ Este veículo é“Vendido tal como visto”, numa base de “Como Está Onde Está” e sem garantia. Fotografias e descrições são apenas para orientação, e é hábito realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra para a sua tranquilidade.
✓ O VAT está incluído na taxa do comprador. O VAT pode ou não estar incluído no preço final da licitação ou da oferta, conforme indicado no anúncio.
✓ Queremos uma transação suave tanto quanto você, por isso gerimos todos os automóveis e motos registados no UK para venda na Car & Classic através de uma verificação online HPI para verificar que não apresentam marcas em bases de dados de seguro por dano ou furto, e não têm dívida financeira em aberto, permitindo licitar com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos estão registados como mortos em sinistros de seguro no momento da colocação do anúncio na Car & Classic e disponibilizamos, de forma útil, rótulos de categoria de sinistro (Cat C/D/S/N) para ajudar. No entanto, a presença ou ausência de um rótulo não garante o estado do veículo e é sempre aconselhável fazer a sua própria verificação completa do historial do veículo antes de fazer uma oferta.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha do veículo
ou pela entrega. Importar veículos pode implicar encargos alfandegários adicionais e impostos de importação, pelo que vale a pena verificar com antecedência.É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade de importação antes da compra.










































































































































