Destaques

Versão comercial particularmente espaçosa
Em grande parte fiel à especificação original
Propriedade atual há aproximadamente 12 anos
Números de série correspondentes
Dínamo moderno instalado; dínamo original fornecido com o carro

O Apelo

O Citroën Traction Avant é um dos automóveis mais significativos do século XX. Marcou notavelmente a história do automobilismo através da tração dianteira, da carroçaria monobloco e do sistema de travagem hidráulica num carro de série. A versão Comercial, com a sua traseira prolongada e interior generoso, figura entre as variantes mais práticas e versáteis da gama. Hoje representa uma iteração particularmente rara.

Este exemplar de 1955 está nas mãos do atual proprietário desde 2013 e, segundo consta, encontra-se em bom estado de funcionamento. De acordo com o vendedor, o motor funciona regularmente e de forma silenciosa, atingindo temperaturas normais na estrada. Apresentado em preto com interior cinzento, o carro tem, segundo se diz, a carroçaria e o habitáculo em bom estado. A pintura foi renovada antes da aquisição pelo atual proprietário. Além disso, o Traction mantém-se em grande parte fiel à sua configuração original, conservando nomeadamente o tablier, os acabamentos interiores e os bolsos de arrumação.

A manutenção foi feita pelos proprietários nos últimos anos, com várias intervenções mecânicas detalhadas abaixo. Matriculado em França como veículo de interesse histórico, este Traction Comercial seria igualmente adequado a ralis históricos, viagens turísticas de longa distância ou casamentos, área em que o seu amplo habitáculo traseiro constitui um verdadeiro trunfo.

Informações-chave

Quilometragem: 91.365 km no conta-quilómetros
País de matrícula: França
Inspeção periódica: Isento por se tratar de veículo de interesse histórico
Mecânica: motor a gasolina de 1.911 cc, caixa manual de três velocidades
Documentação: Manual do proprietário e certificado de matrícula

Os Detalhes

Bateria nova
Motor de arranque substituído, a unidade original estava avariada
Cárter do motor substituído devido a fugas
Rolamento da roda dianteira esquerda e chaveta substituídos
Parte inferior tratada com Blackson
Extintor instalado na mala
Carroçaria considerada pelo vendedor em muito bom estado, com poucas imperfeições
Pintura renovada antes da aquisição pelo atual proprietário e mantida em bom estado desde então
Bancos dianteiros e banco traseiro descritos pelo vendedor como estando em bom estado e confortáveis
Forro do teto em bom estado, com dois pequenos furos de um dos lados
Fechadura da mala defeituosa, mas presente
Velocímetro marca 40 km/h parado; necessária recalibração, com substituição do cabo
Caixa de velocidades a funcionar corretamente segundo o vendedor, embora a primeira velocidade tenha de ser mantida engatada no arranque
Travagem hidráulica; sapatas descritas como estando em muito bom estado
Direção sem folga, segundo indicado
Eixos dianteiro e traseiro descritos como estando em bom estado
Sempre estacionado em garagem fechada
Segundo o vendedor, o carro atinge 110 km/h em autoestrada, com velocidade de cruzeiro ideal de aproximadamente 80 km/h
O vendedor informa que a fechadura da mala defeituosa e o cabo do velocímetro serão reparados antes da entrega do veículo ao novo proprietário.

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