Highlights

Kommerzielle Version besonders geräumig
Weitgehend originalgetreue Spezifikation
Aktueller Besitz seit etwa 12 Jahren
Übereinstimmende Fahrgestell- und Motornummern
Moderner Dynamo eingebaut; der originale Dynamo wird mit dem Fahrzeug übergeben

Die Faszination

Der Citroën Traction Avant zählt zu den bedeutendsten Automobilen des zwanzigsten Jahrhunderts. Er hat die Motorgeschichte maßgeblich geprägt, insbesondere durch seinen Frontantrieb, die selbsttragende Karosserie und die hydraulische Bremsanlage in einem Serienfahrzeug. Die Commercial-Version mit ihrem verlängerten Heck und großzügigen Innenraum gehört zu den praktischsten und vielseitigsten Varianten der Baureihe. Heute ist sie eine besonders seltene Ausführung.

Dieses Exemplar von 1955 befindet sich seit 2013 im Besitz des aktuellen Eigentümers und soll sich in gutem Betriebszustand befinden. Laut Verkäufer läuft der Motor regelmäßig und ruhig und erreicht im Straßenbetrieb normale Betriebstemperaturen. In Schwarz mit grauem Innenraum präsentiert, soll das Fahrzeug eine gut erhaltene Karosserie und Fahrgastzelle aufweisen. Die Lackierung wurde vor dem Erwerb durch den aktuellen Eigentümer aufgefrischt. Der Traction entspricht zudem weitgehend seiner ursprünglichen Konfiguration und hat insbesondere sein Armaturenbrett, seine Innenausstattung und die Ablagefächer behalten.

Die Wartung erfolgte in den letzten Jahren durch die jeweiligen Besitzer, wobei mehrere mechanische Eingriffe unten näher beschrieben sind. In Frankreich als Oldtimer zugelassen, eignet sich dieser Traction Commercial gleichermaßen für historische Rallyes, Fernreisen oder Hochzeiten – ein Einsatzbereich, in dem sein geräumiger hinterer Fahrgastraum einen echten Vorteil darstellt.

Eckdaten

Laufleistung: 91.365 km auf dem Tacho
Zulassungsland: Frankreich
HU: Befreit aufgrund des Oldtimer-Status
Technik: 1.911 cm³ Benzinmotor, Dreiganggetriebe (Schaltgetriebe)
Dokumentation: Betriebsanleitung und Zulassungsbescheinigung

Die Details

Neue Batterie
Anlasser ersetzt, da das Originalteil defekt war
Ölwanne aufgrund von Undichtigkeiten ersetzt
Vorderes linkes Radlager und Passfeder ersetzt
Unterboden mit Blackson behandelt
Feuerlöscher im Kofferraum installiert
Karosserie laut Verkäufer in sehr gutem Zustand, mit wenigen Unebenheiten
Lackierung vor dem Erwerb durch den aktuellen Eigentümer aufgefrischt und seitdem in gutem Zustand geblieben
Vordersitze und hintere Sitzbank laut Verkäufer in gutem Zustand und bequem
Dachhimmel in gutem Zustand, mit zwei kleinen Löchern auf einer Seite
Kofferraumschloss defekt, aber vorhanden
Tachometer zeigt im Stand 40 km/h an; Neukalibrierung erforderlich, mit Austausch der Tachowelle
Getriebe laut Verkäufer einwandfrei, allerdings muss der erste Gang beim Anfahren eingelegt gehalten werden
Hydraulische Bremsen; Bremsbacken laut Beschreibung in sehr gutem Zustand
Lenkung laut Angaben ohne Spiel
Vorder- und Hinterachse laut Beschreibung in gutem Zustand
Immer in einer geschlossenen Garage abgestellt
Laut Verkäufer erreicht das Fahrzeug auf der Autobahn 110 km/h, die ideale Reisegeschwindigkeit liegt bei etwa 80 km/h
Der Verkäufer teilt mit, dass das defekte Kofferraumschloss und die Tachowelle vor der Übergabe an den neuen Eigentümer repariert werden.

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