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Pre-ofertas

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Destaques

  • Um dos apenas cinco coupés Désirée construídos pela Vignale segundo um design de Giovanni Michelotti
  • Exibido no Salão Automóvel de Turim de 1956
  • Apresentado no Pebble Beach Concours d'Elegance em 2019
  • Concurso Italiano 2024, Califórnia, Troféu de Melhor Conservação
  • Carro altamente original, com pintura de fábrica e interior inteiramente original
  • Números que batem confirmados por um Certificado de Origem emitido pela FIAT Classiche
  • Revisão mecânica de 2018, incluindo reconstrução do motor, elétrica, embraiagem e travões
  • Elegível para Mille Miglia
  • Único registo de proprietário em Génova durante 55 anos e mantém a matrícula local

O Encanto

Entre a produção em série de belos automóveis para fabricantes europeus, a ilustre Carrozzeria Vignale de Itália parecia propensa a devaneios, entregando-se a projectos aparentemente apenas pela alegria de desenhar e construir automóveis magníficos. Este é um deles - o coupé da Vignale, Désirée, desenhado por Michelotti e construído com base na mecânica do Fiat 1100.
Apenas cinco foram construídos, e diz-se que este é o carro que a Vignale expôs no Salão de Turim de 1956 para promover o projecto. É tanto uma peça de exibição temporal como um carro clássico, e isso deve-se ao facto de ser altamente original.A pintura é a que saiu de fábrica, tal como o interior. Mesmo os pneus Pirelli são originais.
A alegria deste carro reside no facto de ter sido tratado de forma tão sensível pelos seus possuidores. Conta-se que o primeiro dono, residente em Génova, o manteve durante 55 anos e ainda possui as placas de Génova. Em 2018 e 2019 o carro recebeu uma restauração extensa, mantendo a carroçaria, a pintura e o interior originais, mas concentrando-se na renovação dos aspetos mecânicos. Trabalho incluía reconstrução do motor, embraiagem, renovação elétrica e dos travões, bem como atualização elétrica.
Este trabalho foi concluído para preparar o carro para o Pebble Beach Concours d'Elegance de 2019, e mais tarde venceu o troféu de 'Melhor Conservado' no Concorso Italiano de 2024 na Califórnia.
Se conseguir encontrar outra Désirée, desejamos boa sorte. Dúvida-se se haverá outro exemplar com a originalidade e proveniência deste carro, quanto mais um coupé italiano de baixa produção dos anos 50.

História e Documentação

  • Primeiro registo em 1956 em Génova, Itália
  • Mantém a matrícula original de Génova
  • Manteve-se com o seu primeiro proprietário durante 55 anos desde novo
  • Exibido no Salão de Turim de 1956
  • Apresentado no Pebble Beach Concours d'Elegance em 2019 (Classe de Conservação)
  • Exibido no Concorso Italiano em 2024, vencendo o troféu de Melhor Conservado
  • Certificado de Origem emitido pela FIAT Classiche confirmando números que batem
  • Chassi 103 TV - 207180 e motor número 103 006 - 214139
  • Manual do proprietário
  • Catálogo de peças sobresselentes
  • valete, ferramentas e bolsa de ferramentas
  • anderes folhetos para os salões onde este carro já participou
  • Caderno de registo original
  • Livro da época "Carrozzieri Italiani" (em que o carro é apresentado)
  • Elegível para Mille Miglia, diz-nos
  • A certificação com o Registro 1000 Miglia está em curso
  • Registo italiano original
  • O vendedor afirma que está pronto a ser registado em qualquer país da UE sem direitos aduaneiros ou impostos (não verificado)
  • Não reportado como registado no Automotoclub Storico Italiano (ASI)
  • Localizado em Roterdão para levantamento
  • O vendedor pode ajudar com arranjos de envio

A Condição

  • Pintura original da primeira aplicação pela Carrozzeria Vignale
  • A pintura apresenta-se bem para 70 anos, mas obviamente não está fresca
  • Não há sinais de ferrugem reportados na superfície ou no subsolo
  • O vendedor informa que o alinhamento das portas, capot e mala é muito preciso
  • Foi-nos dito que as portas, o capot e a tampa da mala abrem e fecham com precisão
  • A carroçaria apresentada como direita e sem amassados ou riscos
  • Algum cromado, especialmente no para-choques traseiro, poderia beneficiar de novo cromado
  • O cromado foi deixado como está para manter uma patina consistente
  • Equipado com capas de cubos Ruspa raras, todas em muito bom estado
  • Todos os vidros em very good condition
  • As janelas deslizantes dianteiras e as ventilações traseiras funcionam suavemente
  • As vedações mostram sinais de idade em algumas áreas
  • Interior em dois tons reportado como inteiramente original
  • Assentos estofados em couro sintético ("skai")
  • Tapetes de borracha instalados
  • Forro de teto em bom estado, como mostrado, mas também original, por isso mostra idade
  • Volante em madeira Nardi
  • Instrumentos e interruptores em bom estado
  • Algumas separações localizadas de costuras nos assentos
  • Cinco pneus originais Pirelli montados desde novo
  • Os pneus têm 70 anos e seriam necessários de substituir para uso regular
Ainda com a pintura, cromados e interior originais, este evocativo coupé 'TV' é um equilíbrio quase perfeito entre qualidade, carácter e patina. Em grande parte, deve-se ao cuidado evidente dos seus poucos possuidores, que conseguiram, de alguma forma, preservar este carro num nível impressionante. Não é difícil de entender por que este carro ganhou troféus pelo seu estado de conservação.
naturalmente, há espaço para levar este carro extremamente raro ao próximo nível, mas quando é tão carismático como este, por que o faria? Em vez disso, desfrute de um dos melhores designs de Michelotti, um coupé gracioso que faz suaves cumprimentos às tendências da época, como as barbatanas traseiras e os pára-choques dianteiros divididos.

A Mecânica

  • Motor FIAT 1100-103 TV de 1.089 cc com quatro cilindros
  • Caixa de velocidades manual de quatro marchas
  • Revisão mecânica importante realizada em 2018–2019, incluindo reconstrução do motor
  • Carburador, embraiagem, sistema elétrico e travões limpos, inspecionados ou renovados como parte da mesma revisão
  • Utilizado de forma esporádica desde então, incluindo participação com sucesso no Concorso Italiano de 2024
  • O vendedor afirma que tudo funciona bem, mas recomenda uma verificação geral dada a utilização recente limitada
  • O tubo de escape original provavelmente precisa de substituição
Debaixo das linhas nítidas de Michelotti encontra-se a mecânica do mais prosaico sedan Fiat 1100. Boas notícias para o comprador, pois significa muitas peças partilhadas.
Antes de participar no Pebble Beach Concours d'Elegance de 2019, o carro passou por uma revisão mecânica de dois anos. Isto incluiu a reconstrução do motor 1,1 litros OHV de 50 cv. O sistema de embraiagem foi renovado, tal como a elétrica, travões e carburador. O carro tem sido pouco utilizado desde então, mas dizem-nos que tudo funciona correctamente.
Devido ao uso esporádico, se o comprador tiver a intenção de conduzir o carro alguma distância, o vendedor recomenda uma verificação geral e possivelmente uma manutenção. Os pneus também teriam de ser substituídos, pois está equipado com os seus originais Pirelli com 70 anos.
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Uma pré‑oferta significa que pode fazer um lance antes do início oficial do leilão. Será notificado se for ou não o maior licitador quando o leilão começar.

Detalhes do leilão

  • Ano1959
  • MarcaFiat
  • Modelo1100
  • CorPreto
  • Conta-quilómetros82,516 Quilómetros
  • tamanho do motor1089cc
  • TransmissãoManual, 4 velocidades
  • Posição da direçãoVolante à esquerda
  • Tipo de combustívelGasolina
  • Tipo de vendedorparticular
  • LocalidadeRotterdam
  • PaísPaíses Baixos
  • Fim do leilão

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