Destaques

Importação da Califórnia sem ferrugem com motor V8 nailhead 401ci com números correspondentes
Repintura em metal nu em 2018 pela Alchemy Paint, conhecida por repintar Porsches de Magnus Walker
Na posse atual há aproximadamente uma década e armazenado em seco durante todo este período
Trabalho mecânico extenso recente incluindo novas tubagens de travão, radiador e ignição eletrónica

O Apelo

O Buick Riviera de 1963 estabeleceu um novo nível de luxo americano quando chegou ao mercado em 1963. O cupé de luxo pessoal de Bill Mitchell apresentava um design limpo e afiado em forma de garrafa de coca, muito antes de o Studebaker se tornar sinónimo disso, e o carro de primeira geração permanece o mais procurado da linha; certamente o mais puro da linhagem. Encontrar um no Reino Unido é raro o suficiente, mas esta máquina elegante é particularmente chamativa!

Este exemplar foi adquirido na Califórnia e importado em 2017, trazendo consigo a excelente condição que apenas um carro de clima seco pode oferecer. Em 2018, o carro foi levado ao metal nu e repintado em vermelho pérola Ferrari Rubino, com a parte inferior totalmente selada em revestimento Raptor ao mesmo tempo. O grupo motopropulsor combina o seu V8 nailhead com números correspondentes com uma caixa de velocidades 'switch pitch' reconstruída de um Riviera posterior, e a suspensão foi atualizada com equipamento pneumático para altura de marcha totalmente ajustável.

Uma quantidade considerável de renovação mecânica foi realizada nos últimos anos, e o vendedor descreve o carro como funcionando muito suavemente e com força. Armazenado em seco e apenas ocasionalmente utilizado, este Riviera apresenta uma oportunidade atraente para adquirir um exemplar bem ajustado e impressionante de um icónico grand tourer americano.

Informações Principais

Quilometragem: 38.443 milhas (indicadas)
- Acredita-se ter dado a volta ao contador
País de registo: Reino Unido (ex-Califórnia)
Estado de inspeção técnica: Isento de MOT
Especificações técnicas: V8 de 6.600cc, automático de três velocidades
Documentação: Recibo de reconstrução da caixa de velocidades de 2018, título americano fotocopiado, alguma documentação americana, V5C do Reino Unido

Os Detalhes

Motor V8 'nailhead' 401ci original com números correspondentes
Equipado com caixa de velocidades 'switch-pitch' proveniente de um Riviera de modelo posterior, reconstruída em 2018 com recibo
Suspensão equipada com airbags permitindo altura de marcha totalmente ajustável
Repintura em metal nu realizada em 2018 em vermelho pérola Ferrari Rubino
Parte inferior totalmente protegida com revestimento Raptor preto
O vendedor descreve a carroçaria e pintura como estando em muito bom estado, com todo o equipamento original retido
O vendedor afirma que o interior é completo e original mas apresenta alguns sinais de desgaste
Todos os instrumentos reportados como estando em funcionamento
Novo pára-brisas, vedantes, radiador, ignição eletrónica e bateria instalados nos últimos cinco anos
Novas tubagens de travão e buchas instaladas recentemente
Mudanças de óleo recentes e manutenção geral realizada
Armazenado em seco durante todo o período de posse atual e apenas ocasionalmente utilizado

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