Pontos fortes

Restaurada entre 2010 e 2014 pela Et NASCAR (Paul Julien, Rueil-Malmaison)
Preparada em replica Tour Auto, com mais de 25 000 € investidos em melhorias
Elegível para provas históricas FIA e Peter Auto, incluindo Le Mans Classic, Tour Auto e o Rallye Monte-Carlo Histórico
Propriedade atual desde 2000, com apenas dois proprietários anteriores
Certificado de conformidade Jaguar França

Apresentação

A Jaguar Mk2 3.8 é uma das berlinas desportivas mais icónicas dos anos 1960. O seu palmarés em competição estende-se desde os campeonatos de turismo até às maiores provas de rally internacionais. Preparada no espírito dos carros inscritos no Tour Auto, este exemplar de 1963 foi concebido para oferecer equilíbrio entre prazer de condução e participação em competições históricas. O vendedor indica que cumpre os critérios de elegibilidade para provas FIA e Peter Auto, incluindo Le Mans Classic, Tour Auto e Rallye Monte-Carlo Histórico.

Adquirida em 2000 junto do presidente do Rolls-Royce & Bentley Club de France, esta Mk2 beneficiou de uma restauração completa entre 2010 e 2014, realizada por Et NASCAR, o atelier de Paul Julien em Rueil-Malmaison. O motor, a caixa de velocidades, o eixo, o sistema de travagem e as suspensões foram revistos ou melhorados, enquanto o interior foi restaurado e a carroçaria repintada na tonalidade Old English White.

O proprietário atual, apenas o terceiro titular conhecido do veículo, desde então mandou revisar os carburadores bem como o sistema de ignição. Com cerca de 2 500 km percorridos desde a restauração e sempre guardada numa garagem aquecida, esta Mk2 3.8 representa uma oportunidade interessante de adquirir um exemplar cuidadosamente preparado, com proveniência sólida e elegível para muitas manifestações históricas.

Informações-chave

Quilometragem : 132 750 km indicados (os registos de inspeção técnica antigos mantidos pelo restaurador permitiriam verificar a quilometragem original)
País de matriculação : França
Inspeção técnica : uma nova inspeção técnica será fornecida para a venda
Características técnicas : motor de seis cilindros em linha de 3,8 litros, caixa manual Moss de quatro velocidades com overdrive, diferencial de deslizamento limitado
Documentos : certificado de conformidade Jaguar França ; carta de condução em nome do vendedor ; inspeções técnicas antigas mantidas (as faturas de restauração e as fotografias teriam-se perdido nas inundações de Cannes em 2015)

Características

Cabeça de admissão direta (Straight Port) equipada com novos casquilhos de manivela, casquilhos de bielas, palhetas de árvore de camba e segmentos de pistão
Caixa Moss com overdrive e diferencial de deslizamento limitado originais revistos
Radiador reconstruído
Tanque de combustível substituído por peça da época nova (New Old Stock); bomba de combustível nova instalada
Pinças de travão dianteiras e traseiras reconstruídas com substituição dos manguitos
Buchas de suspensão dianteiras e traseiras substituídas
Molas dianteiras feitas sob medida e folhas traseiras recondicionadas, abaixando a altura do solo cerca de 5 cm
Amortecedores desportivos Koni pretos à frente e atrás
Jantes MWS novas, acabamento epoxy preto acetinado
Carburadores e sistema de ignição revistos pelo proprietário atual
Direção assistida elétrica regulável instalada
Caixa de bateria instalada
Carroçaria repintada em Old English White
Assentos dianteiros tipo baquet em alumínio feitos à medida e estofados com couro Connolly preto New Old Stock
Banco traseiro anunciado em muito bom estado
Tapetes novos no interior e no porta-malas
Tecto interior substituído
Todas as molduras restauradas
Volante Nardi da época em madeira, ligeiramente tulipado
Fornecido com dois para-choques traseiros curtos novos, nunca montados
Sempre mantida numa garagem aquecida
Aprox. 2 500 km percorridos desde a restauração