Pontos fortes

Exemplar de origem, não restaurado, apresentado na rara cor Sauterne Gold Metallic
Propriedade do atual proprietário desde 2017
Números de série correspondentes confirmados
Inspeção técnica válida até janeiro de 2028

O fascínio

Qual é o automóvel americano mais lendário? A resposta é quase óbvia: o Ford Mustang. É com ele que nasce o conceito de «pony car»: uma silhueta desportiva e acessível, linhas bem marcadas, uma personalidade vincada e uma mecânica tipicamente americana. Este cabrio representa os primeiros anos do modelo, com o seu estilo inconfundível e uma combinação de cores particularmente rara: Sauterne Gold Metallic com interior preto.

Apresentado no seu estado original, não restaurado, este Mustang está nas mãos do atual proprietário desde princípios de 2017 e foi sempre guardado em garagem, abrigado de tudo. A carroçaria e o habitáculo mostram desgaste e pátina coerentes com a idade do veículo, mas, no conjunto, transmite muito mais a ideia de uma viatura cuidada com atenção do que de um exemplar deixado ao abandono.

Com inspeção técnica ainda válida por vários anos, este Mustang é uma oportunidade interessante para o entusiasta que procura um automóvel autêntico: poderá ser mantido no estado atual ou servir de base para uma recuperação progressiva, devolvendo-lhe todo o seu brilho.

Informações essenciais

Quilometragem: 61 531 milhas indicadas (cerca de 99 000 km)
País de matrícula: França
Estado da inspeção técnica: válida até janeiro de 2028
Características técnicas: motor a gasolina V8 C-Code de 4 728 cm³, caixa automática de três velocidades
Processo: Livrete de Coleção francês; números de série correspondentes confirmados

Histórico e manutenção

Estado de origem, não restaurado
Pelo que parece, apenas dois antigos proprietários registados; histórico anterior à propriedade atual desconhecido
Óleos e filtros atempados anualmente e limpeza dos travões a tambor realizados durante a propriedade atual
Travão de estacionamento substituído e funcional
O vendedor indica que o carro arranca e circula corretamente, sem fugas aparentes
Única modificação conhecida em relação à origem: instalação de um escape em aço inoxidável
Direção assistida hidráulica de origem
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Estado geral

Leve folga no volante, que o vendedor considera compatível com a idade do veículo e com o seu sistema de travagem a tambor
Trabalhos a prever: revisão do sistema de travões, substituição do termómetro de temperatura e limpeza da capota de lona
Pequenas deformações nas zonas traseiras esquerda e direita, com presença de corrosão superficial
Alguns “descascados” de pintura em diferentes pontos; verniz a descolar do lado do passageiro, perto do capot
Painel interior da porta a substituir
O vendedor indica que os tapetes e os bancos estão num estado muito correto
Instalado porta-bagagens de origem
Painéis de forro em plástico na zona dos apoios de pés a substituir dos dois lados (os parafusos gastaram o plástico; ver as fotos)
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