Puntos fuertes

Ejemplar de origen, sin restaurar, presentado en el raro color Sauterne Gold Metallic
Propiedad del propietario actual desde 2017
Números de serie coincidentes confirmados
Inspección técnica válida hasta enero de 2028

El encanto

¿Cuál es el coche estadounidense más legendario? La respuesta es casi obvia: el Ford Mustang. Con él nace la idea del “pony car”: una silueta deportiva y accesible, líneas tensas, un carácter con personalidad y una mecánica típicamente americana. Este cabrio es la esencia de los primeros años del modelo, con su estilo inconfundible y una combinación de colores especialmente rara: Sauterne Gold Metallic con interior negro.

Presentado en su estado de origen, sin restaurar, este Mustang lleva en manos de su propietario actual desde principios de 2017 y siempre ha estado guardado a cubierto en un garaje. La carrocería y el habitáculo muestran una pátina y un desgaste coherentes con la edad del vehículo, pero en conjunto se aprecia más un coche cuidado con mimo que un ejemplar abandonado.

Con la inspección técnica aún válida durante varios años, este Mustang supone una oportunidad interesante para un aficionado que busca un coche auténtico: se puede conservar tal y como está o servir como base para una puesta a punto progresiva y devolverle todo su brillo.

Información clave

Odómetro: 61 531 millas indicadas (aprox. 99 000 km)
País de matriculación: Francia
Estado de la inspección técnica: válida hasta enero de 2028
Características técnicas: motor gasolina V8 C-Code de 4 728 cm³, caja automática de tres marchas
Documentación: Ficha francesa de “Carte Grise” de colección; números de serie coincidentes confirmados

Historia y mantenimiento

Estado de origen, sin restaurar
Según parece, solo dos antiguos propietarios registrados; historial anterior a la propiedad actual desconocido
Aceites y filtros cambiados anualmente y limpieza de los frenos de tambor durante la propiedad actual
Freno de estacionamiento sustituido y funcional
El vendedor indica que el coche arranca y se mueve correctamente, sin fugas aparentes
Única modificación conocida frente al origen: instalación de una línea de escape en acero inoxidable
Dirección asistida hidráulica de origen
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Estado general

Juego leve en el volante, que el vendedor considera coherente con la edad del vehículo y su sistema de frenos de tambor
Trabajos previstos: revisión del sistema de frenos, sustitución del termómetro de temperatura y limpieza de la capota de lona
Pequeñas deformaciones en las zonas traseras izquierda y derecha, con presencia de corrosión superficial
Algunos desconchones de pintura en distintos puntos; barniz que se está despegando en el lado del pasajero cerca del capó
Panel interior de la puerta a sustituir
El vendedor indica que las alfombrillas y los asientos están en un estado muy correcto
Portaequipajes original instalado
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