Destaques

Na posse do atual proprietário há cerca de 15 anos
Inúmeras melhorias mecânicas, incluindo travões de disco dianteiros CSP, suspensão traseira independente (IRS) e direção assistida
A carroçaria foi despojada até ao metal nu e envernizada pelo atual proprietário
O vendedor afirma que a carroçaria se encontra, no geral, em bom estado
Importado da Tailândia e atualmente matriculado no Reino Unido

O Charme

A carrinha VW Splitscreen T2 de 1967 está entre as variantes mais cobiçadas da lendária gama de veículos de transporte da Volkswagen, valorizada pelo seu pára-brisas dianteiro dividido e pelo seu caráter de refrigeração a ar. Este exemplar, originalmente um Microbus e posteriormente convertido em carrinha de painéis, foi importado da Tailândia e está ao cuidado do atual proprietário desde 2011, tendo passado cerca de 15 anos ao seu serviço, desfrutado em Yorkshire e Suffolk.

Durante esse período, o proprietário investiu um esforço significativo no veículo. A maior parte da carroçaria foi descascada até ao metal nu e envernizada, e o vendedor afirma que a carroçaria se encontra, no geral, em bom estado. A nível mecânico, a carrinha beneficia de uma série de melhorias: travões de disco dianteiros CSP, um sistema de direção da Creative Engineering com direção assistida Lite Steer, suspensão traseira independente, um escape em aço inoxidável, um sistema de mudança rápida de velocidades CSP e uma caixa de velocidades do Beetle 1300 Sport, mais adequada às velocidades de cruzeiro em autoestrada. O motor de quatro cilindros em linha de 1 584 está, segundo consta, sem modificações e funciona bem. No interior, uma cama «rock and roll» que ocupa toda a largura, uma mesa amovível e um aquecedor Gas Propex tornam esta carrinha uma opção prática para fins de semana fora. O vendedor refere que novos revestimentos das portas e um painel inferior do lado do condutor melhorariam ainda mais o veículo para quem pretenda uma restauração de nível superior, mas, tal como está, este é um Splitscreen bem conservado e com personalidade genuína.

Informações principais

Quilometragem: 62 329 milhas indicadas
País de matrícula: Reino Unido (importado da Tailândia)
Estado da inspeção técnica: Isento de MOT
Especificações técnicas: motor a gasolina de 1 584, quatro cilindros em linha, arrefecido a ar, caixa de velocidades manual de quatro velocidades do Beetle 1300 Sport
Documentação: várias faturas, certificado de avaliação, V5C, caixa de peças sobressalentes
OUL_4926-2 Luke Papworth.jpg 11,45 MB

Os detalhes

Anteriormente um Microbus, posteriormente convertido numa carrinha de painéis
Matriculado pela primeira vez no Reino Unido pelo atual proprietário em 12/07/2011
Não tem sido utilizado há alguns anos, mas mantém-se em bom estado de funcionamento; o vendedor informa que o óleo está limpo
O proprietário descascou a maior parte da carroçaria até ao metal nu e envernizou-a
O vendedor refere que novas chapas das portas e um painel longitudinal inferior do lado do condutor melhorariam o veículo
O vendedor afirma que o interior se encontra em muito bom estado
Cama «rock and roll» de largura total instalada
Mesa amovível e leitor de DVD instalados
Aquecedor a gás Propex e sistema de carga dividida instalados
Jantes Radar cromadas de 15 polegadas
Volante em madeira instalado
Luzes traseiras de estilo antigo instaladas
Piscas integrados nos faróis dianteiros, em vez de piscas de alumínio usinado
Escape em aço inoxidável instalado
Suspensão traseira independente (IRS) instalada
A potência de travagem provém dos travões de disco CSP dianteiros
Sistema de direção Creative Engineering com direção assistida Lite Steer
CSP Quick Shifter instalado
O vendedor informa que o motor funciona bem e não sofreu alterações

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