Pontos Fortes

Restaurado completamente do chassi para cima sob a propriedade atual
Supõe-se que houve apenas dois proprietários registados
Números de série compatíveis anunciados
Muitas faturas de restauração preservadas

O atrativo

A ergonomia (uso prático) é um fator que continua a moldar o mercado de clássicos. Os compradores procuram cada vez mais veículos que possam conduzir, e uma Series Land Rover obtém uma excelente pontuação nesse aspeto. Perfeita para passear pela countryside, e ainda capaz de algum carregamento ou tracção se necessário, estes 4x4 com carácter firme constituem uma excelente escolha para uma condução vintage durante todo o ano.

Esta Series IIA 88" de 1968 passou por uma restauração cuidada sob a propriedade atual, que começou no final de 2020. Os trabalhos foram iniciados no chassi e abrangeram a recuperação da carroçaria, da mecânica, da eletricidade e do interior, tudo documentado por faturas mantidas. Tendo aparentemente nunca sido conduzida em terreno durante a restauração, esta Series IIA representa uma oportunidade convincente para os entusiastas à procura de um exemplar bem otimizado deste icónico carro de trabalho.

Informações-chave

Quilometragem: 85 000 km (indicada, não verificada)
País de registo: França
Estado da inspeção técnica: Inspeção Técnica válida até julho de 2026
Ficha técnica: motor a gasolina 2,25 litros quatro cilindros, caixa manual de quatro velocidades, transmissão integral com reduzida
Documentos: muitas faturas de restauração preservadas, Cartão de Matricula Normal

Os Detalhes

Tratamento anti-corrosão aplicado ao chassi
Cablagem eléctrica completamente renovada, incluindo iluminação para reboque
Nova bateria instalada
A carroçaria reconstruída do chassis para fora mantendo o interior original sem corrosão
Faróis dianteiros e traseiros novos, assim como a porta traseira
Repintura completa em verde claro realizada em 2023
O vendedor avalia o estado da pintura, do interior e da mecânica como muito bom
Carroçaria avaliada pelo vendedor como muito bom com poucas imperfeições e sinais de uso ligeiros
Novo roll-bar de segurança e capota em lona montados
Fechos das portas ajustados e borrachas das janelas substituídas nas janelas dianteiras direita e esquerda
Bancos dianteiros e canapé traseiro novos
Conexão do motor reactivada com novo tubo de escapamento, silencioso, suportes do motor e arranque
Circuito de travões completamente refeito, incluindo o travão de mão
Caixa de velocidades desmontada, revista e remontada com uma embreagem nova
Circuito de arrefecimento recentemente limpo, termostato substituído e rolamentos das rodas dianteiras renovados
Motor a gasolina com acelerador manual montado, e o vendedor indica que arranca muito bem
Roda de reserva montada no capot dianteiro e o para-brisas abre-se
Nunca foi conduzido fora de estrada desde a restauração
A direção apresenta uma ligeira rigidez apesar do ajuste da caixa de direção, descrita pelo vendedor como típica de 4x4 daquela época
A travagem requer atenção e antecipação, como se espera num veículo desta idade e tipo
As relações engrenam normalmente mas a alavanca de mudanças exige gestos precisos, com por vezes duplo embramento ao mudarmos de velocidades

ANTES (DA) DA COMPRA

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