Destaques

Números correspondentes
Caixa de velocidades manual rara
Tejadilho rígido presente e em bom estado
Bomba de injecção revista em 2015
Esquema de cores verde-escuro sobre pele clara muito elegante

A Atração

Um testemunho da equipa de design, o W113 SL continua tão elegante hoje como há seis décadas. Este exemplar de 1968 é particularmente agradável de observar, resplandecente no seu verde-escuro atemporal sobre tom bege, completo com o seu tejadilho rígido correspondente. É o modelo topo de gama 280, incomumente equipado com uma transmissão manual de quatro velocidades.

Depois de uma restauração espontânea com atenção cuidadosa às especificações originais, este Pagoda está lindamente apresentado em todo o conjunto. Vem com historial de serviço documentado e beneficia de melhorias mecânicas recentes. O Contrôle Technique está válido até Abril de 2027, e seguimos informados de que está pronto a desfrutar.

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História e Documentação

Registado em 1968
O nosso carro é o 5.722º dos 23.885 280 SL produzidos
Manutenção mecânica adequada com historial de serviço documentado
Não foram detetadas falhas na inspeção técnica mais recente
O odómetro marca 28.500 km (após um ciclo completo)
Os números de série dizem-se que correspondem
Contrôle Technique válido até abril de 2027
Vídeo de tour de around aqui

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A Condição

Carroçaria restaurada, conforme as especificações originais
Condição geral muito boa com alinhamentos de portas corretos
Cromo bem preservado com apenas micro- riscos reportados
Chão e arcos de roda sofreram reparos anteriores
Substituição parcial do travessa esquerda em 2014
Pequenas marcas de corrosão visíveis por baixo, sem preocupações estruturais
Pintura completa durante a restauração em verde vivo não original
Boa aparência geral com acabamento uniforme e bom brilho
Algumas variações de espessura e vestígios de massa visíveis nos liminais e arcos traseiros
Forro de pele sintética castanha em muito bom estado com pátina uniforme
Assentos dianteiros são confortáveis e bem moldados com boa espuma e costura íntegra
Painéis de portas coordenam com o estofamento, bem ajustados sem rasgos ou descoloração
Tablier completo e funcional com pequenas imperfeições (fissuras/riscos)
Medidores originais com cromagem e vidro relativamente bem preservados
Rádio original (razoavelmente partido)
Tapetes e carpetes limpos, sem danos por humidade
Tejadilho rígido em bom estado e teto de feltro em condições muito boas
O veículo não tem capotina macia, mas mantém as barras de roll para prender a ela

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A Mecânica

6-cilindros em linha de 2,8 litros
Caixa de velocidades manual de quatro velocidades
Bomba de injecção revista em 2015
Todos os quatro amortecedores substituídos em 2015
Todos os quatro travões de disco substituídos em 2016
O motor, segundo relatos, funciona lindamente sem ruídos ou fumos
Pequenos sinais de fuga de óleo do cárter do motor e da caixa, típicos de um modelo mais antigo
Recente renovação do sistema de escapamento e da suspensão

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