Destaques
- Rara unidade de 1969 com características iniciais e um V8 de 6,2 L suave
- Tablier Chippendale
- Apenas quatro proprietários registados
- Permaneceu na mesma família desde novo até 2022
- Amplamente recondicionado desde 2022 pelo proprietário atual
- Muitos trabalhos recentes realizados por especialistas da marca, incluindo a Flying Spares
- Travões revistos, bomba de combustível nova, manutenção e outros trabalhos
- Cor prata metalizada, popular, com couro bordeaux em bom estado
O Atrativo
Se procura uma condução clássica luxuosa, com um toque de conforto artesanal, então precisa de um Silver Shadow. Na verdade, não existe alternativa à berlina original “owner-driver” da Rolls-Royce.
Os exemplares mais antigos, como este, são a versão mais pura da visão inspirada de Crewe, mantendo os detalhes interiores iniciais e aqueles encantadores acabamentos cromados que tornam o Shadow um automóvel tão elegante e bem executado. Este modelo de 1969 foi um dos últimos a equipar o V8 inicial de 6,2 L, herdado do Silver Cloud. Hoje em dia, são exemplares raros.
Acabado de origem em prata metalizada, com um interior em couro bordeaux bem conservado, este é um exemplar excelente e muito utilizável destes majestosos automóveis. Foi usado com moderação pelos seus poucos proprietários. O carro esteve na mesma família até 2022, altura em que o vendedor o adquiriu e iniciou um processo de recondicionamento com especialistas de grande reputação.
Chega ao mercado com uma série de intervenções de manutenção recentes realizadas por especialistas reconhecidos, como a N Sandell e a Flying Spares. O trabalho realizado desde 2022 incluiu revisão, escape, suspensão e reparações de carroçaria, bomba de combustível nova, reparação do velocímetro e uma revisão completa dos travões, abrangendo pastilhas, discos e pinças.
Chega ao mercado com uma série de intervenções de manutenção recentes realizadas por especialistas reconhecidos, como a N Sandell e a Flying Spares. O trabalho realizado desde 2022 incluiu revisão, escape, suspensão e reparações de carroçaria, bomba de combustível nova, reparação do velocímetro e uma revisão completa dos travões, abrangendo pastilhas, discos e pinças.
Com poucos quilómetros percorridos desde a conclusão desses trabalhos, esta é uma oportunidade para o comprador beneficiar do investimento. O carro está isento de MOT por natureza, mas convenientemente chega ao mercado com uma inspeção MOT recentemente expirada que não registou quaisquer avisos.
Histórico e Documentação
- Primeiro registo em 10 de março de 1969
- A verificação independente do veículo indica quatro proprietários registados desde novo
- O certificado V5C indica que o número real é cinco
- Foi-nos dito que o carro permaneceu na mesma família desde novo até 2022
- Passou do proprietário original para o filho em 1980
- Usado pelo filho em casamentos no Hampton Court Palace
- Guardado durante 10 anos, de 2012 a 2022
- Proprietário atual desde fevereiro de 2022
- Recondicionado pelo proprietário atual na compra, com especialistas de grande reputação
- Este trabalho está documentado abaixo e nas fotografias
- Sem registo no HPI
- O certificado V5C indica que o carro está registado como Veículo Histórico
- Lista de peças da Flying Spares
- 1 chave, como mostrado
- MOT voluntário válido até 23 de agosto de 2024, sem avisos
- 18 336 milhas na última inspeção e 18 416 milhas nas fotografias
- Devido ao conta-quilómetros de cinco dígitos, a quilometragem real não pode ser verificada
- Os compradores não devem assumir que a quilometragem apresentada é a total
- Os extensos trabalhos recentes estão resumidos abaixo pela N Sandell e pela Flying Spares
Trabalhos recentes:
- 16/08/23: N Sandell, especialista da marca, 3.554 £: travões, escape, carroçaria e suspensão
- 14/04/22: compra de kit de mangueiras flexíveis hidráulicas
- 04/03/22: trabalhos de travões pela Flying Spares, no total de 2.186 £
- 02/02/22: ordem de trabalho da Flying Spares, incluindo revisão, bomba de combustível, pastilhas e pinças de travão, reparação do velocímetro e líquido de travões
Estado
- Pintura em prata metalizada muito cuidada, em bom estado para a idade e quilometragem
- Existem alguns pequenos pontos a ter em conta nas fotografias, como lascas nas passagens de roda e pequenas pedradas
- O vendedor refere algumas ligeiras bolhas de tinta no capot
- Estes não diminuem excessivamente o estado do carro nas fotografias
- A carroçaria apresenta-se bem, com reparações recentes por especialista da marca em 2023, detalhadas acima
- Existem algumas bolhas pequenas e localizadas em alguns painéis, visíveis nas fotografias
- Incluem a base do guarda-lamas traseiro do lado esquerdo e uma passagem de roda, como mostrado
- A parte inferior aparenta estar em bom estado geral para a idade, com trabalhos recentes por especialista
- Sem avisos estruturais na última inspeção MOT, com poucos quilómetros percorridos desde então
- Carro correto de fábrica, com pneus de faixa branca, jantes de aço e tampões de roda da cor da carroçaria
- Para-choques cromado de modelo inicial, com extenso cromado exterior em bom estado nas fotografias e sem sinais evidentes de oxidação
- O para-choques traseiro apresenta um pequeno amolgamento, quase imperceptível
- Não foram reportados outros danos ou deterioração no exterior do carro
- Interior bem cuidado e aparentemente muito original do Silver Shadow inicial, em couro bordeaux
- O couro apresenta-se bem, com uma ligeira pátina nos bancos que, sem dúvida, acrescenta carácter
- O interior está bem conservado, com sinais muito ligeiros de idade nos acessórios
- Couro interior recentemente recondicionado com produtos Connolly
- Os frisos de madeira do tablier e das portas apresentam-se bem, com ligeiras fissuras no tablier quando observado de perto
- Os acabamentos interiores, incluindo o forro do teto, os tapetes bordeaux, os comandos e o topo do tablier em couro, estão em bom estado, com uma ligeira patina de idade
- Elemento original interessante, incluindo volante de duas raios de aro fino e rádio de época
- Fornecido com macaco no kit de ferramentas, como mostrado
- Não foram reportadas avarias nos componentes elétricos, na iluminação, nos comandos ou nos mostradores
- Velocímetro reparado recentemente pela Flying Spares
Mecânica
- V8 de 6230 cc com 175 cv
- Dois carburadores SU
- Caixa automática de 4 velocidades com seletor na coluna de direção
- Revisão recente pela Flying Spares, detalhada acima
- Extensos trabalhos recentes na mecânica, resumidos acima e nas fotografias
- Sem avisos na última inspeção MOT, em agosto de 2023
- Não foram reportadas avarias de funcionamento ou de condução
- O vendedor descreve o estado mecânico como “excelente”
- Também nos foi dito que “conduz muito bem”
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