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Envio Global: Também estão disponíveis opções de entrega internacional. Por favor contacte [email protected] para um orçamento de exportação personalizado."

Destaques

Apenas 76.000 milhas desde novo
Um único titular desde novo
Verde British Racing com interior em couro opcional e apoios de cabeça
Recentemente revisto com uma atualização do sistema de travões
Armazenado em seco numa instalação construída sob medida no Centro da África do Sul

A Apreciação

Este Rover P6 2000 de 1973 integra a coleção Blaauwbank cuidadosamente curada, que inclui uma mistura eclética de carros multigeracionais, uma seleção de veículos raros e interessantes, cuidadosamente armazenados em armazéns secos, com controlo de clima, construídos sob medida, situados no clima árido do Centro da África do Sul.

Adoramos o rugir do P6 V8, mas se planeia investir no último grande sedan de quatro portas da Rover e utilizá-lo de forma adequada, então, provavelmente, quer este carro - o 2000 com caixa manual. Quase tão rápido quanto os carros de 3,5L, oferece também uma economia razoável.

Este lovely facelift 2000 exibe uma combinação clássica de British Racing Green com interior em couro bege. Está sem modificações, até aos aros de aço, e bem conservado graças ao baixo andamento de 76.000 milhas.

O fornecedor afirma que foi propriedade de um único keeper, um professor universitário, antes de o acrescentar à sua grande coleção.

Informam-nos que o carro foi revisto e ajustado antes da venda. Prático e muito utilizável, seria ideal para uma viagem rodoviária ou rally de carros clássicos.

História e Documentação

Primeira matrícula em 1973
Revelam que houve apenas um keeper anterior, um Professor
percorreu apenas 76.000 milhas desde novo
Recentemente recebeu uma revisão do sistema de travões e serviço geral
Parte de uma coleção privada na África do Sul

A Condição

Terminado em British Racing Green com pintura e carroçaria em bom estado
Apresenta acabamento em couro genuíno opcional e apoios de cabeça
Interior parece bem preservado com poucos sinais de uso
Armazenado em seco numa instalação construída sob medida no coração árido da África do Sul
Chromework em bom estado como mostrado
Equipado com rodas de aço e tampas de voante originais
Faróis de nevoeiro auxiliares montados abaixo do pára-choques dianteiro

A Mecânica

Motor de 2.0 litros de quatro cilindros com desenho "over square"
Caixa de velocidades manual de quatro marchas
Revisão recente do sistema de travões concluída
Serviço recente
O vendedor afirma que este é um clássico prático que permanece utilizável no trânsito moderno

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