Destaques

Exemplar com volante à esquerda, bem adequado para viagens pela Europa continental
Todas as chapas do piso e o fundo da mala foram substituídos por completo em vez de reparados
Investimento considerável na obtenção de peças originais
Guardado a seco numa garagem isolada desde 2022
O vendedor afirma que os bancos são originais dos anos 70, com uma patina agradável

O Atrativo

O longevo Tipo 105/115 Spider teve quatro variantes ao todo, sendo que a Série 2 é frequentemente considerada a melhor de todas. Com uma estabilidade a alta velocidade corrigida e um interior muito melhorado face ao seu antecessor, o Série 1 "Duetto", a Série 2 era notoriamente superior na condução, sem comprometer o estilo Pininfarina.

Este carro de 1975 (fabrico de 1973) beneficiou de intervenção estrutural significativa, com todas as chapas do piso e o fundo da mala substituídos por completo em vez de remendados, uma abordagem minuciosa que augura bem para a longevidade. O vendedor investiu uma soma considerável na obtenção de peças originais e manteve o carro guardado a seco numa garagem isolada desde que o adquiriu em leilão, em 2022. Embora o carro beneficiasse de pequenos retoques estéticos e mecânicos, é descrito como um automóvel muito divertido de conduzir, que atrai olhares de admiração por onde passa.

Informações Principais

Quilometragem: 48 538 km (indicados)
País de matrícula: ROI
Estado da inspeção técnica: isento
Especificações técnicas: motor a gasolina de quatro cilindros em linha 1.6 Nord DOHC, caixa manual de cinco velocidades
Documentação: certificado de datação do grupo Fiat, antigos certificados franceses CT e NCT da ROI, V5C do Reino Unido (anteriormente matriculado em França desde 2005 e no Reino Unido desde 2010)

Pormenores

Todas as chapas do piso e o fundo da mala substituídos em vez de reparados
Corrosão ligeira reparada por uma oficina local durante a posse atual
Tampas dos faróis de característica desejável instaladas
A pintura é descrita pelo vendedor como estando ainda em muito bom estado de apresentação
O friso traseiro apresenta alguns sinais de idade, visíveis nas fotografias
A cor atual não é a original; a cor de origem era vermelho cereja, com indícios visíveis no compartimento do motor
Pneus e jantes reportados em bom estado
Jantes de liga originais (OEM)
O para-choques traseiro tem a fissura típica no canto associada a este modelo; já reparada anteriormente, mas beneficiaria de intervenção profissional
Capota de lona em bom estado, com vidro traseiro transparente e mecanismo de fecho em bom funcionamento
Painel equipado com uma cobertura removível Classic Alfa; o painel original apresenta danos causados pelo sol
Rádio original instalado, mas funcionamento não confirmado pelo proprietário atual
Aquecimento não utilizado pelo proprietário atual e necessitará de inspeção
Todos os piscas, travões, limpa-para-brisas e restantes acessórios reportados como em bom funcionamento
Novas guarnições das portas fornecidas com o carro
Beneficiaria da instalação de um arranque eletrónico, segundo o vendedor
Conjunto de novos cabos de alta tensão (HT) incluído, mas nunca instalado
Menos de 500 km percorridos desde a compra em 2022

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