Destaques
- Clássico branco com tejadilho preto e detalhes exteriores retro
- Interior em couro creme totalmente macio, com mostradores Smiths a condizer
- Chassis preparado, repintado e interior completamente recondicionado nos últimos sete anos
- Maioritariamente guardado em garagem durante a posse atual
- Mini clássica, bem cuidada e com muito bom gosto
O Fascínio
O que torna a posse de um Mini clássico tão aliciante é que existe um Mini praticamente para toda a gente — e, se não encontrares o Mini que queres, podes construí-lo. Este 1000 de 1979 prova essa filosofia, porque combina alguns apontamentos retro clássicos muito interessantes com o tipo de luxo que, normalmente, se associa a Minis mais tardios.
O vendedor comprou o carro em 2012, pouco depois de uma alteração de cor registada de amarelo para branco. Diz-nos que o carro foi restaurado há sete anos, um trabalho que incluiu a remoção (strip) da carroçaria e do interior, a pintura num branco creme com tejadilho preto e a instalação de um novo interior em couro a condizer com o esquema de cores. Até os mostradores Smiths foram substituídos por versões pretas sobre base creme para manter o tema. Como podes ver nas fotos, o resultado foi feito com muito bom gosto e entrega um Mini com aspeto clássico, com uma cabine mesmo especial.
O dossiê histórico documenta o trabalho. Foi-nos dito que tem sido pouco utilizado desde a conclusão, o que parece ser corroborado pelos registos do MOT e pelas leituras do odómetro. Há alguns pontos a ter em conta nas fotos, mas, pelo que se vê, poderão ser vivíveis por enquanto ou melhorados à medida que fores avançando.
O vendedor diz:
“Um excelente exemplo da engenharia da British Leyland, uma delícia de conduzir e que se provou um veículo fiável ao longo de muitos anos.”
Informação Essencial
- Quilometragem: 469 indicada (odómetro substituído durante a requalificação)
- O vendedor diz: 'Tenho o odómetro original que mostra a quilometragem correta na altura da mudança, que era de 71600 milhas; isto será disponibilizado com a venda'
- País de registo: Reino Unido
- Estado da inspeção técnica: isento de MOT
- Especificações técnicas: 998cc, quatro cilindros em linha, gasolina, caixa manual de quatro velocidades
- Documentação: V5C, MOTs antigos, várias faturas a abranger a restauração
Detalhe
- Anteriormente amarelo, com alteração de cor registada pela DVLA em 2011
- Atualmente com o mesmo proprietário desde setembro de 2012
- Segundo consta, a carroçaria foi desarmada e repintada nos últimos sete anos
- Agora finalizada em branco creme com tejadilho preto
- Pintura ainda apresentável, com alguns pontos a notar nas fotos
- Isto inclui pequenas lascas nos rebordos das portas e retoques em algumas zonas
- Algumas áreas da carroçaria poderão precisar de atenção no futuro, segundo nos foi dito
- Para-choques dianteiros e traseiros em cromado, com barras de proteção (nudge bars) na traseira
- Rodas em aço com tampas de cubo em cromado, em estado razoável
- Parte inferior, conforme mostram as fotos
- Interior recondicionado com bancos em couro e novas placas de portas
- O trabalho também incluiu novo tapete, painel de instrumentos e mostradores Smiths em branco/cromado
- O vendedor afirma que o interior está, em geral, em muito bom estado
- Não foram feitas alterações mecânicas significativas ao veículo
- Antes da compra do proprietário atual, em 2012, o veículo foi utilizado regularmente
- O vendedor descreve o carro como fiável ao longo de muitos anos
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