Highlights

Klassisches Weiß mit schwarzem Dach und markanten Retro-Außendetails
Hochwertiges Vollleder im Creme-Ton mit passenden Smiths-Zifferblättern
Komplett entstrippt, neu lackiert und das Interieur in den letzten sieben Jahren komplett restauriert
Überwiegend in der Garage gehalten in der aktuellen Besitzzeit
Schön aufgeräumtes und absolut geschmackvolles Classic Mini

Warum er begeistert

Was am Besitz eines klassischen Mini so überzeugend ist, ist, dass es quasi für jeden den passenden Mini gibt – und wenn du den Mini, den du suchst, nicht findest, kannst du dir einen zusammenstellen. Dieser 1979er 1000 beweist genau diese Philosophie, denn er kombiniert einige stimmige klassische Retro-Elemente mit dem Maß an Luxus, das man normalerweise eher von späteren Minis kennt.

Der Verkäufer kaufte das Auto 2012, kurz nachdem eine dokumentierte Farbänderung von Gelb zu Weiß erfolgt war. Er sagt, das Fahrzeug sei vor sieben Jahren restauriert worden – dabei wurden Karosserie und Innenraum entkernt, anschließend in cremigem Weiß mit schwarzem Dach neu lackiert und ein neues Vollleder-Interieur im passenden Farbkonzept eingebaut. Sogar die Smiths-Drehzahl-/Instrumentenuhren wurden durch schwarze Ausführungen auf Creme getauscht, um das Thema zu treffen. Wie man auf den Fotos sieht, ist das wirklich sehr geschmackvoll umgesetzt und liefert einen Mini mit klassischem Look – plus einem echten Sahnehäubchen von einem Cockpit.

Die Historienunterlagen dokumentieren die Arbeiten. Uns wird mitgeteilt, dass er seit Abschluss kaum genutzt wurde – was durch die MOT-Unterlagen und die Tachostände plausibel gestützt wird. Es gibt ein paar Punkte, die auf den Fotos auffallen, aber nach den Bildern zu urteilen, kann man damit erst einmal leben oder sie nach und nach verbessern.

Der Verkäufer sagt:

„Ein hervorragendes Beispiel britischer Leyland-Ingenieurskunst, macht richtig Spaß beim Fahren und hat sich über viele Jahre als zuverlässig erwiesen.“

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 469 angezeigt (Tacho wurde bei der Restaurierung ersetzt)
Der Verkäufer sagt: „Ich habe den originalen Kilometerzähler, der den korrekten Kilometerstand zum Zeitpunkt der Änderung zeigt – das waren 71600 Meilen. Das wird beim Verkauf verfügbar gemacht“
Land der Zulassung: Vereinigtes Königreich
Technischer Prüfstatus: MOT-frei
Technische Daten: 998 cm³ Reihen-Vierzylinder-Benziner, Viergang-Schaltgetriebe
Unterlagen: V5C, alte MOTs, verschiedene Rechnungen über die Restaurierung

Das Detail

Früher gelb, Farbwechsel wurde 2011 von der DVLA dokumentiert
Aktueller Halter seit September 2012
Karosserie angeblich entstrippt und innerhalb der letzten sieben Jahre neu lackiert
Heute fertig in cremigem Weiß mit schwarzem Dach
Lackierung insgesamt noch anständig, mit einigen Punkten, die auf den Fotos zu sehen sind
Dazu gehören Kanten-Chips an den Türen sowie Ausbesserungen in einzelnen Bereichen
Einige Bereiche der Karosserie könnten laut Auskunft zukünftig Aufmerksamkeit benötigen
Chromfront- und -heckstoßstangen mit Tritt-/Schutzbügeln hinten
Stahlfelgen mit Chrom-Nabenkappen in gutem Zustand
Unterboden wie auf den Fotos
Interieur restauriert: Ledersitze und neue Türverkleidungen
Arbeiten umfassten außerdem neuen Teppich, Armaturenbrett und Smiths-Drehknöpfe im Weiß/Chrom-Design
Der Verkäufer gibt an, dass das Interieur insgesamt in sehr gutem Zustand ist
Keine bedeutenden mechanischen Updates am Fahrzeug vorgenommen
Vor dem Kauf durch den aktuellen Besitzer im Jahr 2012 wurde das Fahrzeug regelmäßig genutzt
Der Verkäufer beschreibt das Auto über viele Jahre hinweg als zuverlässig

BEVOR SIE KAUFEN

Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Mit Ihrer Abgabe eines Gebots und/oder einem Angebot stimmen Sie außerdem dem Folgenden zu:

✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht in Kraft treten. Sie sind jedoch weiterhin durch die eigenen Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic abgedeckt.

✓ Wir bitten darum, dass eine nicht erstattungsfähige Gebühr bezahlt wird, wenn Sie der glückliche Höchstbietende bei der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot angenommen wird. Bitte sehen Sie in unseren hilfreichen FAQs und AGB nach, um die konkreten Sätze zu erfahren.

✓ Dieses Fahrzeug wird „Gesehen-Gekauft“ verkauft – auf Basis von „Wie gesehen/wo gesehen“ und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich als Orientierung; es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Fahrzeuginspektion durchzuführen – zu Ihrem eigenen Seelenfrieden.

✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Käufergebühr enthalten. Die Mehrwertsteuer kann im finalen Gebots- oder Angebotspreis enthalten sein oder auch nicht – je nach Angabe in der Anzeige.

✓ Wir möchten genau wie Sie einen reibungslosen Ablauf und führen daher alle zum Verkauf angebotenen, in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Car & Classic über einen Online-HPI-Check durch, um zu verifizieren, dass sie in keiner Versicherungsdatenbank als beschädigt oder gestohlen markiert sind und dass keine finanziellen Verpflichtungen bestehen – damit Sie mit Vertrauen bieten können.

✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge als „abgeschrieben“ (Total Loss) im Rahmen einer Versicherungs-Schadenssumme erfasst sind, wenn eine Anzeige auf Car & Classic geschaltet wird, und wir stellen hilfreich Kategorie-Labels für Abschreibungen bereit (Cat C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung. Das Vorhandensein oder Fehlen eines Labels garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, vor Abgabe eines Angebots einen eigenen vollständigen Fahrzeughistorien-Check durchzuführen.

✓ Käufer sind für die Abholung des Fahrzeugs verantwortlich

oder für die Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zu zusätzlichen Zollabgaben und Einfuhrsteuern führen. Daher lohnt es sich, vorher nachzufragen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, vor dem Kauf die Importberechtigung zu bestätigen.

✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass jede besondere, personalisierte oder historisch bedeutsame Kennzeichen-Zulassung nicht im Verkauf eines Fahrzeugs enthalten ist.