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1982 Lancia Montecarlo Series 2

Destaques

  • Proprietário único desde novo, na posse atual por mais de 40 anos
  • Entregue nova com a conversão Alquati pela TAK Motors, o agente oficial da Ferrari e Lancia
  • Um dos apenas 80 Montecarlos da Série 2 importados para a África do Sul pela TAK Motors
  • Exemplar raro branco, mantendo a pintura original e o interior em tecido cinzento
  • Serviço anual e reportado como arranque de primeira época

O Apelo

Originalmente desenvolvido para a Fiat, o Montecarlo não parecia muito com uma Lancia quando chegou ao mercado, mas causou uma forte impressão entre os apaixonados por motores assim que chegou às casas de exposição. Era uma máquina carismática, leve, estilizada pela Pininfarina numa silhueta pós-futurista com performances notavelmente envolventes. A Série 2, produzida a partir de 1980, abordou as bem documentadas falhas de travagem do modelo anterior e é amplamente considerada o carro mais conseguido. Na versão Spider, com o tejadilho macio removível, o Montecarlo oferece condução ao ar livre para complementar um chassis já empolgante.
Este carro em particular é algo verdadeiramente especial. Comprado novo em 1981 pela TAK Motors na África do Sul - o agente oficial da Ferrari e Lancia gerido por o Sr. Sheinman - foi um dos apenas 80 Montecarlos da Série 2 que importaram. Quando novo, foi fornecido com a desejável conversão Alquati, que incluía dois carburadores, válvulas com desempenho aumentado, pistões modificados, um sistema de escape ANSA e jantes de aro partido Compomotive, produzindo mais de 150 bhp, segundo o vendedor. O resultado, nas palavras do vendedor, foi "o karting definitivo".
Terminado num branco raro com o interior original em tecido cinzento, este Montecarlo manteve-se nas mesmas mãos por mais de 40 anos. O vendedor descreve o estado do carro como estando em condição de "time-warp". Com 27.064 km no odómetro e com o serviço anual, diz-se que é de arranque de primeira época - pronto e à espera do seu sortudo novo proprietário.
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História e Documentação

  • Primeira matrícula em 1982
  • Proprietário único desde novo, na posse atual por mais de 40 anos
  • Originalmente fornecido pela TAK Motors, África do Sul, o agente oficial da Ferrari e Lancia
  • Um dos apenas 80 Montecarlos da Série 2 importados para a África do Sul pela TAK Motors
  • Importado da África do Sul
  • Serviço anual
  • 27.064 km no quadro

A Condição

  • Pintura branca original, descrita pelo vendedor como estando em muito bom estado
  • A carroçaria parece direita e bem conservada
  • Desgaste suave nos acabamentos, mas nada de intrusion
  • Versão Spider com tejadilho macio removível
  • Jantes de aro dividido Compomotive montadas como parte da conversão Alquati
  • Parte inferior aparentemente sólida
  • Interior original em tecido cinzento
  • Painel de instrumentos limpo e bem apresentado
  • Aprodagem suave nos plásticos do piso
  • Desgaste suave aos carpetes

A Mecânica

  • Motor de 2.0 litros, twin-cam, 4 cilindros
  • Caixa de velocidades manual de cinco regimes
  • A baía do motor está em bom estado
  • Produz mais de 150 bhp, segundo o vendedor
  • Conversão Alquati com dois carburadores, válvulas de desempenho elevado e pistões modificados
  • Sistema de escape ANSA
  • Relatado pelo vendedor como arranque de primeira e em bom funcionamento
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Preço pedido
13 000 £

Detalhes do anúncio

  • Ano1982
  • MarcaLancia
  • ModeloMonte Carlo
  • CorBranco
  • Conta-quilómetros70,000 Milhas
  • tamanho do motor2000cc
  • Tipo de vendedorparticular
  • PaísÁfrica do Sul

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