Destaques
- Construção especial única pela Evaresto
- Carro de demonstração premiado
- Motor de 2276cc com cerca de 180 cv
- Sistema de suspensão a ar personalizado Evaresto
- Interior Porsche com bancos elétricos
O Apelo
O Volkswagen Beetle tem sido há muito tempo uma tela para personalizações, mas poucos exemplos ultrapassam os limites como este modelo especial importado do México de 1982. Criado pelos especialistas da Evaresto, este veículo transforma o simples Bug num automóvel de alto desempenho com um tema inspirado na Porsche.
Com aproximadamente 180cv a partir do seu motor de 2276cc amplamente modificado, suspensão de ar personalizada e um interior sob medida para dois lugares, completo com cage de proteção, este carro de exibição premiado oferece impacto visual e emoção de condução em igual medida. É algo especial, por isso não perca a excelente oportunidade de o ter.
Com aproximadamente 180cv a partir do seu motor de 2276cc amplamente modificado, suspensão de ar personalizada e um interior sob medida para dois lugares, completo com cage de proteção, este carro de exibição premiado oferece impacto visual e emoção de condução em igual medida. É algo especial, por isso não perca a excelente oportunidade de o ter.

Histórico e Documentação
- Fusca VW 1982, importado do México, identificado como um dador muito sólido
- Comprado de Max na EvaResto há alguns anos
- Revisto mecanicamente e colocado no MOT por Max na Eva Resto durante a propriedade atual
- Carro de demonstração premiado
- Ainda apresentado no site da Evaresto com blog completo da construção
- MOT sem avisos até 25 de abril de 2026
- Três antigos detentores com registo no Reino Unido
- Ainda registado como VW 1600 segundo dados DVLA

A Condição
- O vendedor afirma que o Beetle está em "estado de conservação excelente"
- Guardado em garagem quando não está em uso
- Algumas lascas muito pequenas à distância de inspeção
- Configuração de dois lugares com cage de proteção
- Medidores Auto Meter de RPM, temperatura do óleo e pressão em carbono super leve
- Limitador OMEX Clubman e luz de mudança (definido para 6,5k)
- Interior Porsche com bancos elétricos da Porsche

A Mecânica
- Motor 2276cc refrigerado a ar com aproximadamente 180cv
- Caixa de velocidades manual de quatro velocidades construída num novo bloco com internos reforçados
- Caso Auto Linea elevado
- Cabeças CB Eliminator com porting através de coletoras
- Manivela com contrapeso forjado
- Volante leve
- Placa de pressão Kennedy
- Cárter CB slimline profundo
- Barras de empurre cromolias
- Duas molas de válvula
- Carburadores Dellorto 48 DRLA com RamAir + filtros
- Ignição CB Magnaspark 2 com bobina seca
- Sistema de escape de comprimento igual Jacques Fab
- Kit de arrefecimento em fibra de carbono CSP para Porsche
- Tinware personalizado para vedação
- Sistema de óleo de fluxo total com cooler remoto
- Ventoinha protegida Revotec
- Diferencial superior e eixos de corrida
- Suspensão a ar Evaresto personalizada em ALP3
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